En verano a la venta
El esperado deportivo compacto de Toyota, llegará al mercado español en dos versiones, manual y automática de 6 marchas, con precios entre 29.990 y 33.490 euros.
Las primeras unidades del GT86 desembarcarán en españa a principios del próximo mes de julio.
Toyota vuelve a sus más puras fuentes deportivas con un pasional coupé y 2+2 que, por sus características, puede calificarse como único en el mundo: motor de cuatro cilindros boxer, de 200 CV firmado por Subaru, situado en la parte delantera y propulsión trasera.
Pura esencia de los deportivos de raza cuya denominación, GT86, rinde culto al célebre Corolla Levin AE86.
Totalmente «centrado en el conductor», el GT86 mide 4,24 metros de largo y cuya batalla (2,57 metros entre ejes) lo convierten en le 2+2 más compacto del mundo con, además, una excelente relación peso/potencia (1.180 kilos para 200 CV) y, lo mejor, un centro de gravedad especialmente bajo y un equilibrado reparto de masas (53/47 delantero y trasero) que, como fácilmente puede suponerse, redunda en beneficio de unas singulares condiciones dinámicas, aderezadas con suspensiones independientes en ambos trenes (McPherson en el delantero y dobles triángulos en el trasero), un sobredimensionado equipo de frenos, llantas de aleación de 17 pulgadas, cambio manual y automático y diferencial autoblocante.