Volkswagen e-Co-Motion

También la propulsión eléctrica «limpia» comienza a llegar paulatinamente a los vehículos comerciales ligeros.

Es el caso de Volkswagen, que acaba de dar a conocer el prototipo e-Co-Motion, con 800 kilos de carga útil y «cero emisiones» gracias a la propulsión eléctrica, en una furgoneta caracterizada por su visibilidad y desarrollo ergonómico interior.

A diferencia de los modelos actuales, el e-Co-Motion sorprende por su capacidad para unificar lo que, a primera vista, parecen características contradictorias: gran espacio interior pese a sus recortadas dimensiones exteriores (4,5 metros de largo; 1,90 de ancho) medidas que el fabricante consigue merced a una curiosa «organización» de la carrocería, con una zona de conducción más baja de lo habitual -que aloja la unidad de tracción, la batería y la caja de cambios bajo el suelo- y, a la vez, una estructura más alta dedicada a las tareas de estibación y entrega de mercancías.

Consecuencia: una combinación que propicia unas condiciones ideales para un máximo aprovechamiento del espacio y que permite, además, concebir infinidad de versiones de carrocería (conductor «en cabeza» de la plataforma de carga, pasajeros, plataforma baja, remolque refrigerado…).