Volando... hacia el título

Del inicial planteamiento de «aprender» a la consecución del título en su primera temporada en el Mundial de Rallyes, VW ha asentado sus pilares en un utilitario de carreras, el Polo WRC («World Rallye Championship», 13 pruebas en 3 continentes, Europa, América y Oceanía) está animado por el motor tetracilíndrico turboalimentado de 1.6 litros que rinde 315 CV (43,0 metros/kilo de par) y que, unido a un cambio secuencial de 6 marchas y a la tracción permanente a las cuatro ruedas (autoblocante en ambos ejes), acelera de cero a cien en 3,9 segundos (200 por hora de punta, según las diferentes relaciones cambio/grupo); monta llantas de 18 pulgadas para asfalto y de 15 para tierra.