Motores

1.6 I-DTEC (120)

Motor: 4 cilindros en línea, transversal delantero. Cuatro válvulas por cilindro. Turbodiésel de inyección directa common rail (turbo de geometría variable e intercooler).

Cilindrada: 1.597 c.c.

Pot. Máxima: 120 CV a 4.000 r.p.m.

Par Máximo: 30,6 mKg. a 2.000 r.p.m.

Cambio: 6 velocidades manual. Tracción delantera.

Suspensión: Delantera independiente. Trasera de eje torsional.

Frenos: De disco en las cuatro ruedas (delanteros ventilados).

Dirección: De cremallera con asistencia eléctrica.

Largo: 4,53 m.

Ancho: 1,77 m.

Peso: 1.337 Kg.

Depot. Combt.: 50 litros.

Veloc. Max.: 195 Km/h.

0-100 Km/h.: 10,5 segundos.

Consumos: 3,7 - 3,9 - 4,3 litros/100 Km.

1.8 i-VTEC (142)

Motor: 4 cilindros en línea, transversal delantero. Cuatro válvulas por cilindro. Inyección electrónica.

Cilindrada: 1.798 c.c.

Pot. Máxima: 142 CV a 6.500 r.p.m.

Par Máximo: 17,8 mKg. a 4.300 r.p.m.

Cambio: 6 velocidades manual o 6 automático. Tracción delantera.

Peso: 1.218 Kg.

Depot. Combt.: 50 litros.

Veloc. Max.: 210 Km/h.

0-100 Km/h.: 9,6 segundos.

Consumo: 6,4 litros/100 Km. (media ponderada).