Alfa. revive el Junior… con el MiTo

Con precios a partir de 12.600 euros, la nueva versión deportiva del MiTo recuerda a otro icono de Alfa Romeo: el «pequeño» GT 1300 Junior de 1966; auténtica «escuela de pilotos» en su época.

Alfa personaliza esta actualizada versión Junior con llantas de aleación de 17 pulgadas (tratamiento blanco), carcasas de los retrovisores también en «Blanco Ghiaccio» y el vinilo «Junior» blanco en el portón trasero, que se complementa con el tratamiento «cromo» en las manillas de las puertas y los marcos de los grupos ópticos delanteros y traseros, además del parachoques trasero deportivo, el alerón, las lunas traseras tintadas y el cola de escape cromada. También en el interior se respira un decidido ambiente deportivo y, entre el amplio abanico mecánico disponible, destaca el pequeño tricilíndrico 0.9 Turbo TwinAir (105 CV), que acelera de cero a cien en 11,4 segundos (184 por hora de punta).

Para quien desea más prestaciones, está disponible el nuevo tetracilíndrico 1.4 MultiAir Turbo Gasolina de 140 CV (cambio automático TCT); acelera de cero a cien en 8,1 segundos (209 por hora de punta) y homologa 5,4 litros de consumo medio (124 g/km de CO2). El gasolina 1.4 litros (78 CV) y el turbodiésel 1.3 JTDM (85 CV) redondean la oferta motorística del MiTo Junior, cuya tarifa arranca en 12.600 euros.