Mercedes. Vito 4x4
Propulsión trasera, tracción delantera o total 4ETS; la nueva Vito aumenta sus posibilidades prácticas. Adopta el motor turbodiésel de 190 CV, unido al cambio automático 7G-Tronic Plus y comenzará a venderse éste próximo mes de marzo.
La propulsión trasera se ha venido revelando como la solución idónea para un amplio abanico de utilizaciones con mayor peso, una masa elevada masa remolcada y un alto dinamismo de conducción; la tracción delantera presenta ventajas de agarre con el vehículo vacío o con poca carga, mientras la tracción integral resulta especialmente recomendable si se pretende asegurar un buen agarre sobre pisos de baja adherencia o, lógicamente, fuera del asfalto.
La nueva estructura «integrada» del sistema 4x4 que adopta la actualizada furgoneta Vito, su altura libre al suelo es prácticamente idéntica a la de los modelos con tracción delantera o propulsión trasera y, paralelamente, hace gala de una efectividad equiparable al sistema que se monta en los modelo SUV y hasta en los turismos Mercedes con tracción total.
La Vito 4x4 basa su tecnología en el conocido sistema 4ETS, solidario con los sistemas de control de estabilidad ESP y ASR: en conducción sobre firmes de buen agarre, la distribución de la fuerza es de 45 / 55 sobre ambos ejes y si una o varias ruedas pierde adherencia, el 4ETS las frena, trasladando la fuerza motriz a las ruedas que tienen mejor agarre.
Monta diferencial central con acoplamiento bidisco y, si las ruedas de uno de los ejes tiende a girar «en vacío», el sistema bidisco mejora la tracción.
También la concepción compacta y ligera del sistema, además del posicionamiento longitudinal delantero del motor, trae aparejadas unas evidentes ventajas en relación a la carga útil del vehículo.
La Vito 4x4 aumenta en sólo 50 kilos su romana en comparación a las versiones homólogas de gama, y en el equipamiento de serie se incluyen las llantas de 17 pulgadas con mayores discos de freno en el tren delantero.
A diferencia del modelo anterior, la altura total de la nueva Vito 4x4, en todas sus versiones, está por debajo de los dos metros, lo que supone un plus de practicidad a la hora de acceder a cocheras.