VÍAS DE FUTURO PARA EL 2011
Nueva terminal en plena crisis de vuelos
El aeropuerto estrenó al inicio del otoño una vanguardista terminal con capacidad para recibir un millón de pasajeros al año, ahora aún no supera los 100.000.
La nueva terminal del aeropuerto fue inaugurada en octubre por el presidente del Gobierno.
Permitirá recibir un millón de pasajeros al año, con una capacidad de movimiento de 580 usuarios cada hora, cuatro veces más que la del edificio con el que echó a andar el aeropuerto de León a mediados de 1999. La nueva terminal, inaugurada por el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, en pleno puente del Pilar supone un vanguardista diseño en cristal, acero y madera con 5.000 metros cuadrados de planta. Dispone de siete mostradores de facturación y tres puertas de embarque. Un proyecto que incluyó la construcción de un segundo aparcamiento con casi 300 plazas y un estacionamiento para aeronaves. Todo ello supuso una inversión de 28,5 millones de euros y se suma al proceso de modernización que ha experimentado el enclave aéreo leonés en los últimos años, con la ampliación de su pista hasta los 3.000 metros y la instalación del sistema de aterrizaje ILS para permitir operaciones en casos de baja visibilidad. Un proyecto global, que aglutina también otras infraestructuras complementarias, que ha supuesto la inversión en el enclave aéreo leonés de 80 millones de euros desde 2004.
En la inauguración, el ministro de Fomento, José Blanco, anunció que el Gobierno bajará los impuestos a las compañías aéreas en una iniciativa que persigue atraer más vuelos a aeropuertos con baja actividad, como el caso de León. Las tasas aeroportuarias se recortarán un 22%, mientras que las tasas de navegación aérea lo harán un 7,8%.
Un aeropuerto con grandes potencialidades que busca su consolidación en medio de la crisis de operaciones y una sangría de pasajeros que comenzó imparable con la llegada de 2008. También la nueva terminal fue inaugurada en plena división de los miembros que integran el consorcio, de polémica en polémica desde el inicio del mandato y la confrontación abierta entre Ayuntamiento y Diputación.
El fracaso de las conversaciones con Ryanair para conseguir que operara desde León distintos vuelos de bajo coste con destino a diversos países europeos abrió una nueva polémica y puso sobre la mesa la imperiosa necesidad de conseguir cuanto antes atraer nuevas compañías para lograr más rutas que puedan consolidar el aeropuerto. Un enclave aéreo que por segundo año consecutivo cerrará este ejercicio por debajo de la barrera de los 100.000 pasajeros.
Ahora, la negociación del consorcio se centra en atraer chárter a través de turoperadores y en conseguir que Air Europa amplíe sus rutas regulares desde La Virgen del Camino. De momento, vuela a Tenerife todo el año y a partir de primavera lo hará a Mallorca.