El Gobierno y la Junta se deshacen en halagos mútuos

El consejero de Fomento de la Junta de Castilla y León, Antonio Silván, significó en la misma línea la importancia del buen entendimiento entre las instituciones: «No solamente es un buen proyecto para la capital sino que el alfoz se beneficiará también de la colaboración entre el Gobierno y la Junta. La plataforma será un elemento al servicio del desarrollo productivo de nuestras empresas, conjugando el complejo ferroviario de Torneros con la plataforma logística de Grulleros».

«Creo que la zona tiene el denominador común de estratégica por la intermodalidad del transporte. El Cetile de Ponferrada va a convertir a la provincia y a la comunidad en un referente logístico de primer orden».

Silván explicó también en el transcurso de la intervención que abrió el turno de discursos en la subdelegación de Gobierno que el Plan Regional de Ámbito Territorial (Prat) recién aprobado «va a determinar urbanísticamente la operación urbanística de León y supondrá el banderazo de salida a la urbanización y la determinación del suelo residencial, industrial, dotacional y logístico y en definitiva, una herramienta más al servicio del progreso. En momentos de dificultad, hay que destacar la colaboración muy especial que hemos recibido de la ministra y de la Sepes».

Las plataformas logísticas intermodales se constituyen como áreas logísticas vinculadas a los nodos de transporte viarios, ferroviarios y portuarios, básicamente, que deben permitir la generación de lugares de trabajo, inversión, aumento de productividad y diversificación del tejido económico. Estas áreas logísticas se ubican en enclaves territoriales relacionados con comunidades autónomas vecinas, con una economía dinámica caracterizada por múltiples aprovechamientos y actividades, e insertados en puntos estratégicos para las interconexiones y para el transporte.

El consejero declinó la posibilidad de hablar de otros temas al término de su comparecencia. «Ni es el sitio ni es el día».