Mineros al monte

Décimo día de huelga. Continúan los rituales habituales de las jornadas dedicadas por los mineros a cortar la autopista de Asturias: asamblea temprana en Villablino antes de partir hacia la zona de La Magdalena, donde los trabajadores de Coto Minero del Cantábrico e Hijos de Baldomero García tienen asignado en este conflicto el bloqueo de la AP-66.

Antes de iniciar el corte: las barricadas para las que previamente confiscan camiones. Con piedras y palos exigen que les entreguen las llaves para atravesar los vehículos en puntos clave. En el peaje, momentos ayer de alta tensión con los conductores que se negaban a dejar sus camiones, que acabaron con las ruedas desinfladas. También un ataque de nervios de una mujer que pretendía pasar a toda costa aduciendo que tenía que ir a Gijón «a trabajar sin falta». Con la tensión con los mineros, acabó estampando su coche contra el de adelante sin más consecuencias. Otros dos cortes en la misma vía para reforzar el bloqueo de la comunicación entre el Principado y León: a un kilómetro del peaje y a cinco del área de servicio de Rioseco de Tapia (kilómetro 120). Y debajo de la autopista la misma maniobra: cierre de la CL-626 con un par de camiones bloqueando el puente bajo la AP-66 y una barricada de ruedas ardiendo a pocos metros.

Poco después de las 10.00 horas estas dos vías ya estaban cortadas, mientras los mineros para aguardar a los antidisturbios optaron en esta ocasión por replegarse hacia la mitad de la población de La Magdalena, donde vivieron una tensa espera. Con la noticia de que se acercaban los agentes, ultimaron su defensa con cohetes, palos, piedras, tirachinas y otras armas caseras en sus manos. Los antidisturbios entraron en el pueblo por varios flancos poco después de mediodía, sin opción a reacción por parte de los mineros, que con las primeras bombas de humo y lacrimógenas comenzaron una huida que les llevó a toda carrera -”con los agentes siguiéndoles los talones-” hasta Canales.

Los huelguistas trataban de poner en su acelerada marcha obstáculos a los agentes con contenedores, aunque a la llegada del puente sobre el río Luna fueron sorprendidos por un gran despliegue de GRS a toda velocidad en sus todoterreno. Ante la llegada inminente de una carga cuerpo a cuerpo, optaron por escapar por el monte -”vigilados de cerca por un helicóptero-”, donde los agentes subieron en su persecución, que terminó con cuatro detenciones (identificados por desórdenes y atentado contra la autoridad) y un herido cuando comía el bocadillo. La autopista pudo reabrir en sentido Asturias más de tres horas después, el de León todavía tardó un rato más.