Sus señorías, «siempre en clase preferente»

Los diputados nunca viajan en clase turista cuando van en misión oficial internacional. Y menos en ‘low cost’. O al menos, lo tienen formalmente prohibido por el Congreso. Los «criterios» de las Cortes Generales que regulan los desplazamientos de delegaciones de parlamentarios son taxativos: «las reservas de los vuelos se realizarán siempre, con independencia del destino, en clase preferente, salvo que la compañía aérea no disponga de esta clase». El documento que regula estos desplazamientos fue aprobado por la Mesa en noviembre del 2008, antes de que estallara la crisis con toda su crudeza, y fue hecho público eayer por la cámara baja después de que el pasado 3 de diciembre ese mismo órgano acordara que se informe en su web de los viajes al extranjero, el programa de la visita y la composición de la delegación.

Sin embargo, la Mesa, que estudia cambiar estas instrucciones para hacerlas más austeras, se negó a hacer público el costo de los desplazamientos, aunque a tenor de las instrucciones seguramente no fueron baratos.

Clase Club

Los diputados, también cuando van en ferrocarril, no deben viajar lo más barato posible. «Las reservas de tren se harán en clase Club (la más alta de Renfe) o similar», reza el documento.

Las instrucciones, en cuanto a aviones, no priorizan tampoco que se busque la opción menos cara para el desplazamiento. Aunque la Mesa, en teoría, recomienda como uno de los ejes de búsqueda la «economía» del billete, dice que el «criterio de la elección de la compañía será el que garantice de forma más satisfactoria la seguridad y rapidez» y «dando preferencia a los vuelos directos frente a los vuelos con escalas», que en algunos casos suelen ser más baratos. Si hay cambios de fechas por cuestiones personales y esto supone un aumento, solo en ese caso, son abonados por el interesado.

«Las habitaciones que se reservarán serán ‘dobles de uso individual»». Eso sí, si los diputados llevan «acompañante» deberán abonar la diferencia.