Justicia ferroviaria en favor de la zona marginada

Se habla con frecuencia de la necesidad de que se aplique una discriminación positiva en favor de los sectores poblacionales que tienen mayores problemas a la hora de alcanzar una situación de igualdad. Parece claro que el oeste de España, y más si cabe su zona norte, padecen un déficit endémico de infraestructuras y de potencia industrial para conseguir retener población. Por ello, se entiende mal que la política del Gobierno central otorgue tanta prioridad a las zonas con mayor desarrollo presente y con unas potencialidades más evidentes. El desfase entre los corredores Atlántico y Mediterráneo ha sido largamente denunciado. Y parece que las cosas no se corregirán. Resulta llamativo que el grueso de la inversión del noroeste sea precisamente para el País Vasco.