Diario de León
Un coche en un taller durante el proceso de reparación del mismo. FERNANDO OTERO.

 FERNANDO OTERO.

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El caso de los talleres de reparación de automóviles facilita un buen ejemplo de los problemas de desestructuración de la economía que se están produciendo en España, con las provincias de ‘segunda’ categoría padeciéndolos en un mayor grado. Cabe también incluir, por ejemplo, a la construcción en este tipo de situación de ‘alarma roja’. Carencia de personal cualificado, estructura empresarial en declive y un conflicto terrible de ausencia de materiales —o de piezas de recambio— que complican hasta extremos insoportables el desarrollo de la actividad. Parece claro que la economía española, y cabe extender el conflicto también a algunos sectores a nivel europeo, evidencia síntomas de agotamiento por la falta de renovación de sus pilares, fórmulas y estructuras de actuación normal. Aquí, en el caso de los talleres, se produce un grave atasco que genera miles de afectados, que sufren problemas en sus vehículos sin conseguir una solución ágil. La respuesta de que ya no aceptan nuevos clientes hace tiempo que se escucha en muchos establecimientos de reparación. Y lo peor está por venir, porque ese cortocircuito que tiene la economía española —y que se encubre con cifras engañosas— parece claro que irá a peor en el corto y probablemente en el medio plazo.

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