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barcelonaLuis G. Salat.
León

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En defensa del AVE en León

A parecen en la prensa últimamente artículos aparentemente bien documentados denostando el proyecto AVE que se viene implantando en España desde hace unos años. Aducen como motivo básico la falta de rentabilidad del citado proyecto. Y la firma o firmas de los indicados artículos son curiosamente reincidentes. Casi siempre vienen de la mano de algún conocido economista o sociedad económica afin a sus ideas. Algunos, que también tenemos idea de economía, les queremos contestar, primero, que en todas partes el AVE es solicitado y recibido con la máxima satisfacción, y en segundo lugar que nadie ha hablado nunca de «rentabilidad» de los AVE.

De la misma manera que en infinidad de localidades de la amplia geografía española nadie ha hablado de rentabilidad cuando se han inaugurado centenares de kilómetros de carreteras secundarias, autopistas, bibliotecas, pabellones deportivos, hospitales y un largo etc. de muchos millones que nadie ha discutido por aceptarlo como conveniente.

Y ello a pesar de que la rentabilidad del AVE existe, pero por otros caminos que los críticos del proyecto o no se atreven o no quieren considerar. De aquí que, como antiguos conocedores de ese periódico y asíduos lectores ahora de su edición digital, nos haya llamado la atención de que desde sus páginas se haya hecho eco de opiniones como las que se denuncian más arriba. Y precisamente en un momento en que la ciudad de León se va a ver muy pronto beneficiada con la llegada de la AltaVelocidad ferroviaria. Muchos lo vamos a celebrar, seguro que los ciudadanos de León también, y las perspectivas, sobre todo turísticas y otras, de la ciudad se van a potenciar. No se puede minusvalorar nada de esto.

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