Torneros

Torneros es la paradoja que mejor explica por qué se estancan las apuestas por el desarrollo en León. Como ningún otro proyecto, la plataforma intermodal cumple casi 15 años en los que ha dado tiempo para comprobar el modo en el que Gobierno y la Junta, el PSOE y el PP, la han utilizado para hacer la única política que triunfa en esta tierra: la que se carga mediante la descalificación del contrario, cuando se gobierna, y se ceba con el reproche de lo que no se ha hecho cuando se está en la oposición. Lo de menos es León, que queda como un pretexto. Lo importante es construir una coartada.

No hay proyecto estratégico con más potencialidad para León que Torneros. No sólo por sí mismo, que generaría 3.500 puestos de trabajo, sino por su capacidad para asentar a esta tierra como nudo logístico de referencia del noroeste; vamos, actualizar lo que ya pensaron los romanos. La plataforma dibuja 1,5 millones de metros para la instalación de empresas, ligados a un polígono ferroviario en el que se unificarían los talleres de material motor y remolcado —ahora relegados y con un centenar de empleos perdidos— y las áreas de clasificación y contenedores. En un mercado recién liberalizado, sería un escenario, conectado con las autopistas y autovías, idóneo para los nuevos operadores que quieran mover mercancías por tren y aprovechar los puertos del noroeste. Su importancia choca con los intereses de la Junta, que se inventó la necesidad de un estudio de viabilidad que nunca encargó, a pesar de la demanda de suelo de firmas tan acreditas como Decathlon o Mercadona. Mientras se dejaba pasar el tiempo y las subvenciones de la UE, por detrás se incentivó el parque agroalimentario de Valladolid y se movió el eje principal del corredor Atlántico para que subiera por el Pisuerga hacia Burgos. Lo curioso es que ahora el socialista Ábalos, heredero de esa tradición de ministros de Fomento más políticos que técnicos que valoran la estrategia de las infraestructuras por el corto plazo de los réditos electorales, se agarra al mismo estudio con el que se llenó la boca el popular consejero Suárez-Quiñones para taparse, con la connivencia de los coleguitas de la Cámara de Comercio leonesa. Si de verdad quiere ejecutar la infraestructura, el PSOE debería de hacer caso a quienes exigen que se desmarque de la Junta, al contrario de lo que hizo en la etapa de José Blanco. El resto es pose para quedar bien y de balde.