España tiene diez días para mejorar su aire
La UE da una «última oportunidad» al Gobierno para que tome medidas medioambientales y complete los informes.
La ministra de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente, Isabel Tejerina. EMILIO NARANJO
colpisa | bruselas
España es uno de los nueve países a los que la Comisión Europea dio ayer diez días de plazo para que tomen medidas contra la mala calidad del aire. La lista de los considerados los malos alumnos de la Unión Europea (UE) en materia de polición la completan Alemania, España, Francia, Hungría, Italia, República Checa, Rumanía, Reino Unido y Eslovaquia.
Tienen hasta «el fin de la semana próxima para completar sus informes» si quieren evitar que se acuda al Tribunal de Justicia de la UE (TJUE), explicó el ejecutivo europeo tras una reunión con los nueve ministros, convocados a Bruselas para una «cumbre» de la «última oportunidad». «Lo único que impediría a la Comisión recurrir a la justicia sería la adopción de medidas suficientes para alcanzar de forma inmediata sus objetivos» en materia de emisiones, declaró el comisario europeo de Medio Ambiente, Karmenu Vella.
Por encima
Los nueve países convocados superan regularmente los límites de emisiones establecidos con el fin de proteger la salud de los europeos para dos contaminantes clave, las partículas finas (PM10) y el dióxido de nitrógeno (NO2). A pesar de las repetidas advertencias de la Comisión desde hace meses, o incluso años en algunos casos, estos países no se atuvieron a las normas, lamenta el Ejecutivo europeo.
«La calidad del aire en España mejora, no empeora», aseguró la ministra española de Medio Ambiente, Isabel García Tejerina, precisando que los problemas de contaminación se centran en grandes ciudades como Barcelona o Madrid y no son un «problema generalizado».
Se considera que la contaminación del aire es responsable de más de 400.000 muertes prematuras al año en la UE, sin contar a los europeos que sufren de enfermedades respiratorias y cardiovasculares. La Comisión calcula que esto tiene un coste de más de 20.000 millones de euros anuales.