| Visto y oído |
Sabero pone en pie su museo
El público siguió las explicaciones con un interés inusitado
Jornada de puertas abiertas El arqueólogo e historiador catalán, Albert Roig Deufaleu, acampañado del alcalde, Francisco García, el concejal de Cultura, consistorio, y un numeroso público, disfrutaron ayer de una jornada de puertas abiertas para apreciar las obras de rehabilitación de la Ferrería de San Blas, después de algo más de dos años de intervención en el edificio en su última fase y ocho años más tarde desde el comienzo de las obras en el año 1998, según informa Juan Manuel Castro . La iniciativa municipal tuvo una excelente acogida entre los vecinos, que mostraron su alegría a los responsables municipales por la finalización de las obras, aunque también emplazaron a los responsables políticos para que, a partir de ahora, el proyecto integral de construcción del Museo Regional de la Minería no tuviese más parones en las obras y que éstas se ejecutaran al mayor ritmo posible con el fin de poder contar con este importante proyecto de cara al futuro como motor turístico del valle de Sabero y los municipios de los alrededores. Cerca de cien personas se dejaron ver por la Lonja de Laminación de la Ferrería de San Blas, sin duda alguna la obra que más llamó la atención de los vecinos, junto con la urbanización de la Plaza de los árboles, Según el arqueólogo e historiador Alber Roig, el proyecto de museografía contempla la reconstrucción, a tamaño original de su fundación -1948- de cinco máquinas de la antigua Ferrería que irán ubicadas en su asentamiento original de la Lonja de Laminación, descubiertas en los trabajos de rehabilitación del edificio. El generador, es una caldera de vapor vertical de fabricación inglesa, al igual que el resto de la maquinaria.La máquina de vapor de balancín, de una tipología muy primitiva pero ya perfectamente evolucionada. El cuerpo de engranajes, que transmitía la energía a los trenes de laminación. El martillo pilón a vapor, vertical, que era utilizado sustituyendo las fraguas anteriores. Uno de los trenes de laminación, se cree que existían tres, que servían para el tratamiento de laminar las vetas de metal para transformarlas en varillas, raíles, El resto de los restos arqueológicos estudiados serán acondicionados o adecuados para su visita.