García debuta en el peldaño más alto

Juan Francisco García nunca había saboreado las mieles del triunfo en La Bañeza. Pero tenía que ser alguna vez y esta no fue otra que en el 70 aniversario de la carrera por excelencia en un trazado urbano, un Gran Premio en el que el piloto malagueño firmaba un fin de semana perfecto.

Primero apuntándose el mejor tiempo en los entrenamientos cronometrados. Y luego poniendo la guinda con una carrera casi perfecta a lo largo de diez vueltas en la que, no obstante, tuvo que pujar hasta el final para doblegar al navarro Hugo Lacunza, ganador hace tres años en el mismo escenario y que se quedaba a dos centésimas de repetir.

Pero esta vez Juan Francisco García se lo iba a impedir. Y eso que en la salida cedía su privilegiada posición a manos de Lacunza que durante los dos primeros giros lideraba la prueba. En el tercero García lograba rebasarle y a partir de ahí aguantar los ataques del rival para salvaguardar ese puesto de relevancia.

Fue una batalla deportivamente hablando en la que nadie daba su brazo a torcer hasta el banderazo a cuadros final.

Por detrás Jorge Abal, a pesar de que se fue distanciando de los dos primeros, también lograba poner tierra de por medio respecto al resto de candidatos al podio para hacerse con la tercera posición de manera solvente en una categoría en la que sólo los once primeros acabaron en la misma vuelta.

Entre ellos Óscar Cores que firmaba una meritoria cuarta posición por delante de Juan José Buiturón que iba a completar el top-5 de las Clásicas.

Una categoría que en cuanto a cilindrada dejaba a Juan Francisco García en el mismo peldaño de honor que en la general en cuanto a las de 500cc por delante de Lacunza y Abal mientras que en las motos de 350 el mejor era Cores por delante de los hermanos Buiturón Lapido, Juan José y Julio Manuel por este orden.

EXHIBICIÓN DE ELÉCTRICAS

El Gran Premio de La Bañeza también dedicó uno de sus capítulos en la presente edición a las motos eléctricas. Fue en la jornada vespertina del sábado.