Diario de León

El plan trazado por el ejecutivo autonómico «atiende a las necesidades de liquidez y solvencia»

La Junta inyectará más de 400 millones al sector de la automoción

Herrera precisa que las mayores partidas irán a programas de apoyos financieros para las empresas

Juan Vicente Herrera durante su intervención en el foro «Automoción, presente y futuro»

Juan Vicente Herrera durante su intervención en el foro «Automoción, presente y futuro»

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ical | valladolid

El presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, anunció ayer que el Plan Industrial de la Automoción de Castilla y León contará con fondos por 411,6 millones de euros, repartidos entre cinco medidas a corto plazo, para que el sector «sobreviva a lo peor de la crisis» atendiendo a las necesidades de liquidez y solvencia, y acciones a medio y largo plazo para garantizar su competitividad en el futuro. «La automoción es un sector imprescindible para seguir recorriendo el camino que nos lleva hacia el futuro», dijo.

Herrera, que clausuró en el Parque Tecnológico de Boecillo el Foro -˜Automoción, presente y futuro-™, precisó que las mayores partidas, 340 millones de euros, irán para un programa de apoyos financieros y de liquidez de las empresas para financiar circulante, refinanciar activos y auxiliar nuevas inversiones. El presidente aclaró que los beneficiarios tendrán la obligación de presentar un plan industrial de compromiso que garantice su futuro, el mantenimiento del empleo y una mayor competitividad.

Asimismo, el jefe del Ejecutivo autonómico incidió en la puesta en marcha de una línea específica de apoyo a la demanda (Programa Reflota), para facilitar a pymes y autónomos la compra tanto de turismos como de vehículos industriales, siempre ligados a su actividad profesional, a través de un sistema de préstamos avalados y bonificados. La línea contará con partidas por un máximo de diez millones de euros y estará gestionada a través de Ade Financiación e Iberaval. El presidente de Castilla y León ensalzó que se trata de un programa «nuevo en España», que ya conocen autonomías como Madrid y Valencia y están interesadas otras como Cataluña, ya que ofrece «muchas más garantías» que los incentivos a la demanda del Gobierno.

Juan Vicente Herrera también sustanció la puesta en marcha de un plan de ayudas de 20 millones de euros, dirigido a apoyar «de manera excepcional y transitoria» la reestructuración de pymes del sector que atraviesen por dificultades que pongan en peligro su supervivencia.

La línea anunciada por Herrera y dotada con 8,6 millones de euros, está encaminada, según aclaró el alto representante, a incentivar la adopción de acuerdos de expedientes de regulación de carácter suspensivo, que supongan un compromiso de mantenimiento del empleo. Así, se establecen ayudas para los trabajadores afectados para mantener su nivel de renta y mejorar su perfil profesional, a través de acciones planteadas por la propia empresa o el Ecyl.

Herrera comprometió, igualmente, tres millones de euros para apoyar la adaptación y transformación de las empresas del sector a nuevas oportunidades emergentes de negocio industrial.

Coche eléctrico

Por lo que se refiere a las medidas a medio y largo plazo, Herrera las enmarcó dentro de las líneas de apoyo industrial con las que ya cuenta el Ejecutivo, aunque estás supondrán 30 millones adicionales para un sector ya prioritario para desarrollar el clúster de automoción de Castilla y León, fomentar la I+D+i y proyectos de colaboración en esta materia, e impulsar la formación especializada y continua de directivos y trabajadores.

Asimismo, las partidas permitirán al desarrollo en la comunidad de la industria del coche eléctrico, tecnología de la que el presidente dijo, que no puede constituir «todas las claves de futuro, pero en cuya carrera no puede estar ajena Castilla y León».

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