Circuitos con aceleración a la élite

A la compatibilidad de los dos circuitos que se proyectan en la provincia, el del Bierzo Alto-Brañuelas y el de La Bañeza, le siguen saliendo defensores. El último en hacerlo -"y además aportando argumentos-" fue el presidente de la Federación de Motociclismo de Castilla y León, Francisco González Carbajo.

A su juicio plantear que la puesta en marcha de un circuiti implicaría la muerte del otro -"como hizo el alcalde de La Bañeza la semana pasada-" es un argumento que no se sostiene. «Creo firmemente que pueden funcionar los dos. Yo hablo de motociclismo pero en automovilismo puede ser exactamente igual», recalcó.

Para conseguirlo bastaría con darles actividad y para eso nada mejor que incluirlos en el Campeonato de España de Motociclismo de gran cilindrada, en las categorías de 600 y 1.000 centímetros cúbicos. La primera se conoce como categoría Supersoprt y la segunda como Xtreme. «Y eso es algo que ya tenemos en mente», afirmó Carbajo. En estos momentos, ese campeonato se circunscribe a la zona norte del país y las pruebas se van a disputar en los dos circuitos disponibles: el de Motorland en Alcañiz (Aragón) y el de Los Arcos en Navarra. «Si hubiese dos circuitos en León, mucho mejor que uno. Eso lo tengo clarísmo cuando más haya mejor. En estas instalaciones se hacen campeonatos, carreras, entrenamientos, tests... tienen mucha actividad», aseguró convencido de que no habría ningún problema para incluir a los dos circuitos leoneses en el calendario de pruebas del nacional de 1.000 y 600 centímetros cúbicos.

«Se podría hacer un supercampeonato en la zona norte de España muy atractivo para los aficionados», añadió el presidente de la Federación. «Este campeonato comenzará el año que viene porque este año se abrieron el de Los Arcos y el de Motorland. Participarán motos de 600 cc de serie para gente que empieza, de 600 cc preparadas para dar mayor potencia y la categoría reina de 1.000 centímetros cúbicos», explicó Carbajo.

Ahora mismo en el calendario diseñado para este nuevo campeonato están programadas cinco carreras: tres en Los Arcos y dos en Motorland. Citas importantes con todo lo que eso supone en número de pilotos, equipo, material, etc.

Y en todo ese mundo del motor encajan perfectamente los dos circuitos proyectados para León pues podrían albergar varias carreras durante la temporada. Y no puede olvidarse que la propuesta y los ejemplos que puso Carbajo se circunscriben únicamente a las motos y al asfalto. Faltarían los coches en el asfalto y en lo que se refiere al Bierzo la pista de trial y el circuito de tierra para motocross, enduro y todo terrenos.