automovilismo. la F-1 se afina en cheste
Alonso ya es el más rápido
«La novedad más determinante de 2011 serán los neumáticos», asegura el español tras marcar el mejor tiempo en la segunda sesión de pruebas en Cheste
Fernando Alonso y su bólido, rodeados de aficionados en el «pit lane» de Cheste.
E l piloto español Fernando Alonso (Ferrari) ha marcado el mejor registro de la segunda sesión de los entrenamientos de pretemporada de Fórmula Uno, que se celebran en Valencia, mientras que el actual campeón del mundo, el alemán Sebastian Vettel (Red Bull), ha sido segundo. Alonso ha cerrado el día en el circuito de la Comunidad Valenciana con un mejor tiempo de 1:13.307, con el que ha mejorado en 307 milésimas a Vettel, mientras que el escocés Paul Diresta (Force India) ha sido tercero, a 537 milésimas del asturiano, con un coche de 2010.
En la jornada de ayer se han estrenado en los entrenamientos de Valencia el británico Lewis Hamilton (McLaren), el polaco Robert Kubica (Lotus Renault), el mexicano Sergio Pérez (Sauber), el alemán Timo Glock (Virgin) y el finlandés Keikki Kovalainen (Team Lotus), mientras que por la tarde también han debutado el venezolano Pastor Maldonado (Williams) y el suizo Sebastien Buemi (Toro Rosso). También ha debutado el australiano Mark Webber (Red Bull), si bien aunque su presencia estaba anunciada para la segunda mitad de la sesión, el monoplaza de la escudería austríaca ha permanecido en boxes tras bajarse Vettel, por lo que Webber sólo ha trabajado durante los 37 últimos minutos.
El piloto español destacó tras la segunda sesión de entrenamientos de pretemporada de Fórmula Uno, que, a su juicio, la novedad más determinantes en los monoplazas de 2011 serán los neumáticos, tras pasar de Bridgestone a los Pirelli actuales.
«Creo que lo que más influirá en 2011 son los neumáticos y debemos adaptarnos a ellos. El alerón móvil dará dos o tres décimas pero todos contaremos con un sistema parecido, pero aquí hemos tenido tres tipos de neumáticos y entre uno y otro puede haber ocho décimas de diferencia. En ese sentido, hay que tener un coche muy versátil», ha comentado. El doble campeón del Mundo de Fórmula Uno ha destacado que el desgaste de neumático ha mejorado respecto a la jornada de ayer debido a que sus consistencia ha progresado debido a que el martes la pista estaba limpia y ayer tenía más agarre. «Hoy (por ayer) hemos mejorado con las tandas largas de la tarde. Ha sido una buena sorpresa. Hemos probado reglajes para evitar este desgaste masivo de neumáticos pero que se irá mejorando en la pretemporada cuando vayamos conociendo los Pirelli», ha dicho Alonso.
Del alerón móvil, otra de las novedades de 2011, Fernando Alonso también ha comentado que no se siente nada cuando se activa o se desactiva, ya que «no es como un turbo».
Del rendimiento dela jornada de ayer ha comentado que ha sido similar al de ayer pese a la mejora de más de un segundo de su tiempo, aunque ha reconocido que esta mañana tuvieron un problema de fiabilidad que han podido superar.