MOTOCICLISMO. Dominio hispano en Motegi
Triplete español histórico en MotoGP
Pedrosa, Lorenzo y Bautista brindan un podio único en la máxima categoría. El catalán logra su cuarta victoria en cinco carreras y mete presión al balear que sigue líder con 28 puntos de ventaja.

Dani Pedrosa, Lorenzo y Bautista, coparon en el GP de Japón un podio histórico que confirma el dominio del motociclismo español.
Ya solo faltaba que Álvaro Bautista se sumara a la fiesta. Porque que Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo coparan las dos primeras posiciones era previsible, pero el de Talavera de la Reina sorprendió a todo el mundo con su mejor actuación en MotoGP para acompañar a los dos primeros de la general en el podio, y entrar en la historia completando el primer cajón de la clase reina totalmente español. No hubo victoria en las tres categorías esta vez, pero siete podios de nueve posibles, con dos plenos incluidos, es un lujo que solo está al alcance, ahora mismo, del motociclismo español. Y por si fuera poco, Aleix Espargaró se impuso en CRT, la subdivisión ‘low cost’ de MotoGP. ¿Se puede pedir más?
Lo de Pedrosa es tremendo. Ha ganado cuatro de las últimas cinco carreras, está más fuerte que nunca, y si no gana el título será porque el campeonato no es más largo, pues está dominando la segunda mitad del curso con la misma autoridad que mostraba su ídolo Mick Doohan en los años noventa. Y eso que Lorenzo, que podría dedicarse a evitar riesgos para administrar su ventaja, no se guarda nada, o casi nada: «No estoy sacando la calculadora, simplemente no he podido seguirle», se sinceraba el líder tras la carrera. Lo demostró en la primera curva: Pedrosa le superó por muy poco en la salida, pero Lorenzo defendió su ‘pole’ con uñas y dientes, y recuperó la delantera gracias a un ‘por fuera’ marca de la casa. A partir de ese momento, los dos se lanzaron a una carrera de persecución, con Lorenzo en cabeza tratando de abrir hueco y Pedrosa pegado a su rueda trasera.
Así se sucedieron las vueltas, hasta que Dani lanzó su ataque justo en el ecuador de la carera: salió como un cohete de la cerradísima curva 9, y adelantó a Jorge en la frenada del décimo ángulo del trazado. El de Yamaha, que se lo veía a venir desde hacía rato, no opuso resistencia a la maniobra, y tampoco pudo seguir el ritmo de su rival, que paulatinamente se fue escapando hasta cruzar bajo la bandera de cuadros con más de cuatro segundos de ventaja. «Hemos ido muy justos en la primera curva, él ha soltado los frenos por el exterior y he visto que tenía ganas de pelear», relató después Pedrosa, que ya suma cinco triunfos este año, y supera los cuatro que hasta ahora eran su techo en la categoría reina. «Aunque tenía problemas de ‘chattering’ he podido adelantarle a media carrera y escaparme, estamos en la buena línea y a ver si podemos seguir igual en las próximas carreras», añadió, siempre comedido en sus declaraciones. Lorenzo aceptó la derrota con caballerosidad: «Dani ha merecido la victoria, le felicito... salí muy bien e intenté escaparme, pero no podía». En la próxima intentaré ganar y si no puedo, volver a ser segundo», afirmó, pensando en el título mundial. Al mallorquín le valdría con tres terceros puestos en las carreras que faltan, incluso ganándolas todas Pedrosa, para ser campeón; pero él quiere ganar el título de una forma más brillante.
Magnífico Bautista
Ésta vez el duelo ente Lorenzo y Pedrosa no fue espectacular, pero al tramo final de la carrera no le faltó emoción gracias a Álvaro Bautista y Cal Crutchlow, que se enzarzaron en una fantástica pelea por la tercera posición. El español había arrancado sexto. Crutchlow había tomado más de un segundo de ventaja, pero Bautista se lanzó a por él y le dio caza a falta de diez vueltas para el final. El español y el británico libraron un bonito duelo con frenadas y adelantamientos al límite, que se terminó antes de lo previsto, en el penúltimo giro, al quedarse Cal sin gasolina para tranquilidad de Bautista.