FÓRMULA 1. EL ‘GRAN CIRCO’ TOMA FORMA
Alguersuari, cerca de Force India
El piloto español compite con Binchi y Buemi para ocupar la vacante dejada po. r Hulkenberg.
A Jaime Alguersuari se le acaban las opciones de correr en el Gran Circo la próxima temporada. El español está entre los candidatos a ocupar el asiento de Hulkenberg en Force India.
Jaime quiere correr el próximo año sea como sea y el volante libre de Force India es su objetivo. Un destino nada fácil porque muchos otros pilotos también se han marcado el mismo volante. Adrian Sutil, que ya corrió con ellos varias temporadas; Jules Bianchi, el probador del equipo; Sebastian Buemi, ... Incluso Jerome d’Ambrosio o Bruno Senna están intentando hacer valer sus razones.
«Nuestra prioridad es clara. No queremos un piloto que pague sino uno que tenga experiencia y garantice resultados», ha declarado recientemente Vijai Mallya. El millonario indio sabe que los maletines pueden ser todo menos rentables si acaban haciendo perder el dinero que se reparte en función de los puntos del Mundial de Constructores.
Perfil idóneo
Alguersuari responde perfectamente a este perfil exigido por el equipo. Sus juventud, sus resultados con el Toro Rosso en 2011 y la experiencia acumulada como probador de Pirelli –y el aval de Paul Hemery, el director de competición de la firma italiana– son una envidiable tarjeta de visita. Casi irrechazable salvo que no sea una cuestión deportiva sino un tema de negocios. Force India ha elegido ya su ‘short list’ y el barcelonés está en lugar preferente.
Precisamente y a la espera de los últimos movimientos para cerrar la parrilla de la Fórmula 1 en el 2013 esta queda de la siguiente manera: Red Bull: Sebastian Vettel y Mark Webber; Ferrari: Fernando Alonso y Felipe Massa; McLaren: Jenson Button y Sergio Pérez; Lotus: Kimi Räikkönen y Romain Grosjean; Mercedes-AMG: Lewis Hamilton y Nico Rosberg; Sauber: Nico Hülkenberg y Esteban Gutiérrez; Force India: Paul di Resta y la duda de Alguersuari; Williams: Pastor Maldonado y Valtteri Bottas; Toro Rosso: Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne; Caterham: Charles Pic y la duda del segundo piloto; Marussia: Timo Glock y Max Chilton y HRT (escudería aún no inscrita para el Mundial).