MOTICICLISMO. GRAN PREMIO DE MALASIA
Márquez, en manos de la FIA
La Comisión de Carreras decide hoy si sanciona el incidente de Marc en el circuito de Alcañiz tras escucharle a él y a . Pedrosa.
Marc Márquez y Pedrosa, los dos pilotos de Repsol Honda.
El GP de Malaisia arranca antes de lo previsto. El motivo, la comparecencia de Márquez y Pedrosa ante la comisión de carreras de la FIA que debe dictaminar el incidente en el que ambos se vieron involucrados en el circuito de ALcañiz. h
En el seno del Repsol Honda se vio la acción como un desafortunado lance y fue Dirección de Carrera la que actuó de oficio una vez apagados los focos del gran premio, pidiendo un informe técnico a Honda de lo sucedido, llamando a declarar a ambos pilotos y dejando para hoy la decisión, tras escuchar a Márquez y Pedrosa, de imponer al líder de MotoGP una sanción que devolvería buena parte de emoción a un campeonato que tiene en la mano, porque le saca 39 puntos a Lorenzo y 59 a Pedrosa, pero que levantaría ampollas entre el aficionado.
El organismo que sirve de arbitraje para casos así lo componen desde esta temporada Mike Webb como director de carrera y representante del IRTA, que sustituye a Paul Butler, mucho más tolerante con las acciones que conllevaban contacto; Franco Uncini (FIM); Loris Capirossi (consejero de seguridad en representación de los pilotos); y Javier Alonso (Dorna). Ellos decidirán si no le sancionan, si le quitan los puntos ganados en Alcañiz, si le meten dos puntos más en el carné para que llegue a cuatro y deba salir último, si le meten cinco más para que se ponga en siete y salga desde el ‘pit lane’ o incluso que acumule diez y le suponga una carrera de suspensión... A priori se espera que la sanción no se traduzca en puntos aunque de la FIA nada se puede augurar.