fórmula 1. gran premio de la india
Vettel agranda su leyenda
El piloto alemán de Red Bull consigue en la India su décima victoria de la temporada y se proclama campeón del mundo por cuarta vez consecutiva.
Rosberg y Grosjean levantan a Sebastian Vettel, campeón del mundo por cuarta vez.
No necesitaba ganar, pero si podía hacerlo, ¿por qué no intentarlo? Dicho y hecho: Sebastian Vettel logró una nueva victoria (décima de este 2013, sexta consecutiva y tercera en el GP de India), lo que le sirvió para conseguir los puntos necesarios para lograr el gran objetivo: proclamarse tetracampeón del mundo.
El piloto alemán no pudo sino estallar de alegría cuando entró en meta. ¿Qué importa la multa que le puede caer de la FIA por celebrar el título realizando unos espectaculares donuts delante del público? ¿Qué más da, si ya puede mirar a los ojos a Alain Prost, ni más ni menos? El ‘match ball’ se le puso muy de cara desde el inicio. Fernando Alonso perdió cualquier opción de podio —e intentar retrasar el alirón de Vettel— en los primeros metros. Mark Webber, como casi siempre, perdió posiciones en la salida y mientras bregaba por mantenerse en la parte alta tocó el Ferrari de su buen amigo Alonso, rompiendo el alerón delantero del Ferrari para desesperación del asturiano.
Mientras que el australiano pudo seguir sin problemas, Alonso se vio obligado a entrar en ‘boxes’ mucho antes de lo previsto para cambiar de estrategia, de alerón delantero y de neumáticos. El incidente, además, le afectó a la dirección, como se lamentó por radio.
Su rendimiento se vio lastrado por este problema durante toda la prueba, y aunque intentó una remontada imposible, se quedó atascado por detrás de la décima posición. Alonso se encontró con el ímpetu de los que están más acostumbrados a pelear por puntuar que por los podios, y en esa batalla frenaron al asturiano. Su cara después de la carrera lo decía todo. No pudo sino felicitar a Vettel y a Red Bull, y tratar de que no se le notara en el gesto su profunda decepción. No es para menos: desde Gran Bretaña 2010, todas las carreras que había acabado lo había hecho en zona de puntos.
Sebastian Vettel y Red Bull plantearon una estrategia bastante sorpresiva. Pese a que salía primero, y no tuvo problemas en la arrancada, en la segunda vuelta entró en ‘boxes’ para colocar los neumáticos medios. A diferencia de Alonso, que lo hizo obligado, Vettel trató de maximizar su estrategia para, al menos, llegar al podio. El asturiano intentará ponérselo más difícil en el 2014.
