Cita espectacular con la tierra

ÁNGEL FRAGUAS | LEÓN

Nace la Copa BMW Bernesga Motor dentro del Campeonato de Castilla y León de Rallyes de Tierra. El espectáculo del motor que tanto gusta a la afición leonesa. Esta primera edición, patrocinada por Bernesga Motor concesionario BMW en León, cuenta con la inscripción de diez vehículos de la marca alemana que asegurarán espectacularidad sobre la tierra y un gran nivel de pilotaje. Antes de su presentación ya llama poderosamente la atención a la hinchada leonesa al motor.

La primera prueba se disputará los próximos días 23 y 24 de abril, dentro del Rallyspriny de Trobajo del Camino. Esta localidad leonesa tiene una gran afición al deporte del motor. El recorrido no se desvelará hasta el día de la prueba, con la finalidad de que todos los pilotos lleguen a la carrera en igualdad de condiciones y para que ninguno de los pilotos participantes pueda practicar si se diera a conocer ya el circuito.

La Copa BMW Bernesga Motor de Rallyes de Tierra consta de siete citas puntuables, con un resultado a descontar. Para optar a la clasificación final de la Copa BMW Bernesga Motor, cada participante deberá haber participado en al menos cuatro de las siete pruebas.

Según explica Ángel López, gerente de Bernesga Motor concesionario BMW en León, «el vehículo con el que se tomará parte en la Copa será todo tipo de modelo de BMW. Se podrá participar con él siempre y cuando tenga una serie de características a las que se tienen que amoldar todos y cada uno de los pilotos participantes. El tipo de motor ha de ser atmosférico y de BMW, con un máximo de ocho cilindros y una cilindrada no superior a 4.000. Se permite el uso de motores diesel con turbo, aunque el máximo de cilindrada debe ser 4.000 con un coeficiente de 1,5».

A continuación, Ángel López expresa: «El sistema de tracción es trasera, mientras que el interior del diferencial es libre. El chasis tiene que ser de BMW en cualquiera de sus versiones, pero hay que tener en cuenta que quedan exentos aquellos chasis tubulares con carrocerías de fibra. Ninguno de los coches participantes en las diferentes carreras podrá bajar su peso mínimo de 1.000 kilos en orden de marcha. Por lo que se refiere a los neumáticos no habrá restricciones ni en lo relativo a la marca ni tampoco en cuanto al modelo, aunque sí el uso de las mismas, estando limitadas a cuatro nuevas por rally más una más en el supuesto de que haya un pinchazo.

SISTEMA DE PUNTOS

La puntuación se distribuirá del siguiente modo en cada prueba. Al primer clasificado se le otorgarán 20 puntos, al segundo 15 puntos, al tercero 12 puntos, al cuarto 10 puntos, al quinto ocho puntos, al sexto seis puntos, al séptimo cuatro puntos, al octavo tres puntos, al noveno dos puntos y al décimo un punto. Otro de los puntos que hay que tener en cuenta es que se darán tres puntos al scratch del último tramo de cada Rallysprint. En el supuesto de no haber podido disputar todos ellos por una neutralización, se elegirá el tramo final disputado por todos los pilotos.

El calendario de pruebas puntuables para la Copa BMW Bernesga Motor 2016 estará centrado en las pruebas de la provincia de León, más la prueba de Burgos, quedando así:

1.- 23-24 Abril - Rallysprint Guerrero Competición (Trobajo del Camino - León).

2.- 14-15 Mayo - Rallysprint Villanueva de Carrizo (León).

3.- 4-5 Junio - Rallysprint Villahoz (Burgos).

4.- 16-17 Julio - Rallysprint Guerrero Competición.

5.- 15-16 Octubre - Rallysprint Orillas del Tuerto (Santibáñez de la Isla -León).

6.- 29-30 Octubre - Rallysprint Sariegos (León).

7.- 17-18 Diciembre - Rallysprint Noceda del Bierzo (León).

Samuel Álvarez García, el organizador de la Copa BMW Bernesga Motor dentro del Campeonato de Castilla y León de Rallyes de Tierra, expresa con rotundidad con tono ilusionado ante el comienzo de las pruebas: «El único requisito para participar en la Copa es tener un BMW de tracción trasera».

Ángel López mantiene que «Samuel Álvarez García es el que se va a ocupar de todo. Todo está en sus manos y seguro que todo va a salir muy bien. Tiene todo nuestro apoyo».

Samuel Álvarez García continúa diciendo: «Ahora mismo tenemos diez participantes, aunque esperamos llegar a trece e incluso poder alcanzar la veintena conforme se vayan desarrollado las diferentes pruebas. Los pilotos seguro que se van a ir inscribiendo sobre la marcha».

Finalmente, Samuel Álvarez García apunta sobre las características de este primer rally del domingo: «Nos espera bastante barro. El recorrido es secreto por reglamento con la finalidad de que nadie lo entrene antes de que se desarrolle la prueba. De todas las maneras, el trazado va a estar por las inmediaciones del aeropuerto y zonas anexas. Esperamos que la espectacularidad domine en esta primera cita por parte de los pilotos, que a buen seguro están esperando ya la primera carrera para mostrar sus habilidades».