Rosberg refuerza su liderato
El alemán de Mercedes vence en el GP de Europa secundado en el podio por Vettel y Sergio Pérez Fernando Alonso y Carlos Sainz tuvieron que abandonar.
adrián r. huber | bakú
El alemán Nico Rosberg (Mercedes) reforzó su liderato en el Mundial de Fórmula 1 al ganar con gran autoridad el Gran Premio de Europa, en la nueva pista urbana de Bakú, capital de Azerbaiyán, donde su compañero Lewis Hamilton sólo pudo ser quinto, y el mexicano Sergio Pérez (Force India), tercero. Rosberg, de 30 años, que el sábado había firmado su vigésima quinta ‘pole’ en F1, logró su decimonovena victoria en la categoría reina del automovilismo, la quinta del año, al ganar, liderando de principio a fin, una carrera en la que también marcó la vuelta rápida.
Nico, hijo del primer campeón mundial finlandés de Fórmula Uno, Keke Rosberg -vencedor en 1982 para Williams-, festejó su ‘Grand Slam’ al cruzar meta por delante del alemán Sebastian Vettel (Ferrari) y del mexicano Sergio Pérez (Force India), que firmó el séptimo podio desde que pilota en Fórmula Uno y el segundo del año.
Y no lo pudo hacer de mejor manera, ya que, además, lo hizo ganándole terreno a Hamilton, su gran rival en la escudería de Brackley, que el año pasado revalidó para Mercedes el título de 2014, añadiéndolo al de 2008 con McLaren.
Hamilton, que llegó a tener una desventaja de 43 puntos tras las primeras cuatro carreras del año, ganadas en cadena por Rosberg, se había puesto a sólo nueve del piloto de Wiesbaden tras anotarse las dos últimas victorias, en Mónaco y Canadá. Pero el inglés la ‘pifió’ el sábado, al estrellarse en la tercera ronda (Q3) de la calificación. Afrontó décimo el arranque de la prueba y bastante hizo con minimizar daños, al acabar quinto, por detrás del otro Ferrari, el de Kimi Raikkonen.
Rosberg lidera ahora con 141 puntos, 24 más que su excéntrico y espectacular vecino de garajes; y con 45 sobre Vettel, que tras encabezar el cuatrienio glorioso de Red Bull -entre 2010 y 2013- se reafirma como principal alternativa a un (sobre el papel imprevisto) descalabro de las ‘flechas plateadas’.
Vettel acabó segundo en el recién estrenado circuito urbano, el segundo más larga del Mundial, después de Spa-Francorchamps, en Bélgica.
En la que, sobre todo en las zonas más estrechas, en la parte antigua de la capital azerbaiyana, se preveían incidentes. Y después de reiterarse conjeturas acerca del número de veces que entraría a pista el ‘safety car’, resulta que el coche de seguridad no se usó.
Tampoco parecía clara del todo la estrategia. Y al final Rosberg ganó a una sola parada, la misma que hicieron los primeros seis clasificados -sexto fue el finés Valtteri Bottas (Williams)-, que cambiaron los neumáticos de compuesto superblando por los de blando.
En una carrera que no acabaron los dos españoles, Fernando Alonso (McLaren) y Carlos Sainz (Toro Rosso), retirados en las vueltas 43 y 31, respectivamente, de las 51 que se dieron al nuevo circuito.
El doble campeón mundial asturiano, para evitar que un problema en el cambio no dañase otras partes de su coche. El talentoso piloto madrileño, a causa de un más que probable problema en la suspensión.
