Un paramés en el Dakar, el rally más legendario
El mecánico de Laguna de Negrillos, Raúl Arteaga, competirá en la máxima categoría de camiones

Raúl Arteaga en su taller mecánico de Laguna de Negrillos. medina
Es el sueño de cualquier apasionado del mundo del motor y la aventura. Un sueño que muy pocos pueden cumplir. Codearse con los más grandes. Nombres como Nasser Al-Attiyah o Sebastian Loeb ya figuran en su agenda y en su ‘book’ de fotos. Es Raúl Arteaga, un paramés en el Dakar, el rally más legendario del mundo.
Raúl Arteaga, de Laguna de Negrillos, nació hace 43 años. Desde muy niño ha mamado la pasión por la mecánica; es lo que vivió siempre en casa. Su padre abrió hace 47 años Talleres Arteaga, una empresa en la que desde hace años está al frente el propio Raúl. «A mi lo que siempre me ha gustado es reparar», dice.
Casi por casualidad, por mediación de su hermana, conoció al equipo TH Truck de Burgos y con ellos comenzó a trabajar el año pasado como mecánico. Primero fue la Baja Aragón, Marruecos... Los acontecimientos se sucedieron a toda velocidad y en enero se vio rumbo a Arabia para estar en el Dakar. Casi no se lo podía creer. Formaba parte de la caravana del raid. Lo hizo como mecánico en el vivac, no como participante en la carrera.
Fue toda una experiencia que le permitió conocer a algunos de los españoles con más experiencia en este rally mítico. «Allí conocí a Rafa Tibau y Pep Sabaté que me dieron la oportunidad de estar en el equipo Tibau Team».
El equipo
Bajo la dirección de Rafa Tibau, está compuesto por Jordi Esteve, Quico Pardo y Raúl Arteaga
Con ellos tomará parte este año en el Dakar, ya en carrera. Competirán en la categoría T5 Camiones, la más alta, con un Daf FT-XF 105 (4x4) de 900 caballos. El equipo estará formado por Jordi Esteve como piloto, Quico Pardo como copiloto y Raúl Arteaga como copiloto mecánico. Un equipo puntero con todo un histórico al volante como Jordi Esteve que ya ha manifestado recientemente que su objetivo es terminar en el Top-15. Casi nada.
Además prestarán asistencia a uno de los equipos favoritos de coches: el BRX Prodrive que cuenta en sus filas con dos auténticos campeones como son el catarí Nasser Al-Attiyah y el francés Sebastian Loeb, que pelearán por ganar la carrera.
El reto es, pues, inmenso. Raúl Arteaga ya casi vela armas para estar preparado. Atrás quedan varias pruebas que han servido de preparación como la Baja Aragón donde acabaron sextos, Marruecos, estancia en Barcelona para poner a punto los camiones y haciendo cursos de navegación... El 30 de diciembre tomarán el avión rumbo a Arabia Saudita para competir en el Dakar 2024 que se celebrará entre el 5 y el 19 enero. Llegar a la meta ya es todo un triunfo. Hacerlo entre los veinte mejores, un reto.
Ambición
El equipo se marca el objetivo de acabar el rally entre los quince primeros clasificados
Este sábado será presentado el proyecto en la casa de cultura de Laguna de Negrillos a las siete y media de la tarde.
Pero la intención de Raúl Arteaga va aún más allá. «Estoy construyendo un nuevo taller y quiero que en el futuro sea aquí, en Laguna de Negrillos, donde preparemos los camiones. Que ésta sea nuestra base de operaciones», afirma. Empeño e ilusión no le faltan.
Aunque, de momento, sus miradas y su esfuerzo están puestos en Rally Dakar 2024, que ya está a la vuelta de la esquina. Tras la experiencia del año pasado en el vivac, ahora vivirá también la competición en primera persona. Las dunas insalvables, la velocidad y la emoción a flor de piel le esperan en el desierto saudí.