| Entrevista | Fernando Alonso |
«Hasta no hace mucho pensé que sería mecánico de karts»
«He aprendido a tener paciencia», afirma el genio asturiano del volante tras su segunda temporada en Renault, porque «mi objetivo es estar constantemente en lo más alto de la Fórmula 1»
Fernando Alonso apura sus vacaciones antes de volver a las pistas
Fernando Alonso se encuentra alejado del tumulto en su casa de Oxford, y poco se sabe de él desde que acabó la temporada de Fórmula 1 en Brasil. El piloto español irá a mediados de diciembre a Kenia para pasar unos días de entrenamiento físico en la fabulosa mansión que tiene Flavio Briatore, y que durante ese tiempo alquila a Renault. El objetivo es llevar a cabo un seminario deportivo y aunar fuerzas y que los pilotos se conozcan mejor. Alonso cuenta con un nuevo compañero, el italiano Giancarlo Fisichella, que pilotará el Renault número 6, mientras que Alonso lucirá el número 5 en su monoplaza. -¿Qué ha hecho desde que terminó la última carrera? -Me tomé unas vacaciones, que buena falta me hacían tras una temporada tan larga. Después he asistido a algunos actos de mis patrocinadores, he visitado la fábrica de motores en Viry, y hasta después de Navidad no voy a entrenar. En estos días me han tomado medidas para fabricar el asiento, y después de lo que he visto en el túnel de viento creo que tendremos un coche competitivo. Además el motor parece que va muy bien, y se está trabajando mucho para minimizar el efecto de la nueva reglamentación del año que viene y las limitaciones que eso conlleva en cuanto a la aerodinámica sobre todo, y en el motor, que ha de durar dos carreras completas. -¿Qué resumen hace de 2004? -Creo que aun sin haber ganado carreras, he madurado como piloto. He acabado cuatro veces en el podio, y otros tres se me han escapado por problemas de fiabilidad. Hemos acabado mejor en el campeonato y tengo la sensación de haberlo hecho mejor que en 2003, aunque no haya ganado ninguna carrera. El equipo ha comenzado muy pronto a trabajar para 2005, y aunque hemos perdido competitividad al final de año, creo que va a ser bueno para esta próxima temporada. -Será su tercer año en Renault, ¿qué ha aprendido hasta ahora? -Siempre se aprende algo. Sobre todo estando adelante en el pelotón se aprende a tener paciencia. En el coche soy agresivo, pero hay que terminar carreras y eso es lo importante. Hay que aprender a terminar carreras constantemente. -Comenzó muy joven y ha crecido en la Fórmula 1. -La F1 es un mundo extraño y hay que saber quién dice la verdad y quién no. Un día te ensalzan si lo haces bien y al día siguiente te hunden si lo haces mal. Ser famoso y saber que te siguen es un sentimiento raro, pero sabiendo que miran lo que hago me da más motivación. En el circuito estoy concentrado al cien por cien. Sólo cuando salgo de allí me relajo. -Cuando no está en una pista, ¿qué tipo de persona es? -Una persona normal. Tengo gustos sencillos. Me gusta estar con los amigos, ver a mi equipo favorito de fútbol... (el Real Madrid). Es complicado describirse a sí mismo. Me veo sólo como alguien que un día tuvo la fortuna de poder hacer lo que le gusta, y nunca estuve seguro de llegar a la F1. Mi objetivo desde pequeño era llegar primero. Hasta hace no mucho pensé que sería mecánico de karts. -¿Qué objetivos tiene en 2005? -Es difícil saber qué puede pasar. Habrá que esperar a ver el coche nuevo para tener una idea más precisa. El equipo tiene grandes ambiciones y yo también. Ambos queremos hacerlo mejor que en 2004, estar constantemente en lo más alto de la Fórmula 1. Eso es lo que quiero hacer y esa es mi intención.