Alonso y Kimi Raikkonen, sin margen de error en Mónaco Un circuito para el éxtasis

El Gran Premio de Mónaco, que se disputa este fin de semana en las calles del Principado, es una prueba en la que está prohibido cometer errores para los dos principales aspirantes al título mundial en la presente temporada: el español Fernando Alonso (Renault) y el finlandés Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes). Fernando Alonso, líder del mundial con dieciocho puntos de ventaja sobre el italiano Jarno Trulli (Toyota) y 27 sobre Raikkonen, no debe cometer un error similar al de la pasada temporada en este Gran Premio, cuando se golpeó contra las protecciones del lado izquierdo del túnel al intentar doblar al alemán Ralf Schumacher, entonces en Williams-BMW. Alonso, que ha terminado las cinco carreras disputadas hasta ahora en el podio y ha ganado tres de ellas consecutivas, Malasia, Bahrein y San Marino, cuenta con suficiente ventaja como para administrarla bien y lograr el objetivo del título mundial. Flavio Briatore, director de las escudería de Alonso, reconoce que el asturiano cometió su único error el pasado año en Mónaco y que éste año hablará con él antes de la carrera, como hace siempre, y está seguro de que el asturiano «mostrará la madurez y la habilidad exhibida en los anteriores Grandes Premios». El trazado de Montecarlo, en las estrechas calles del Principado, exige que los pilotos tengan una gran confianza en si mismo y en el coche y eso solo se consigue a fuerza de dar vueltas e ir buscando el límite de las barreras de seguridad. Alonso, que como Raikkonen utilizará el mismo motor que en el Gran Premio de España -se ahorró muchas vueltas en los entrenamientos libres en Barcelona, y, además, Mónaco es la carrera más corta del año, ya que tiene 50 kilómetros menos que el resto- podrá rodar bastante para coger esa confianza en el circuito imprescindible para lograr unos buenos tiempos en las sesiones de clasificación. Si Alonso y Raikkonen, tras su exhibición en Barcelona, son los favoritos para el triunfo final, en esta ocasión no se puede descartar al Ferrari del alemán Michael Schumacher, vencedor en cinco ocasiones en Mónaco, aunque la última fue hace tres años. El asfalto de las calles, menos abrasivo que el de cualquier circuito, y la menor distancia de la carrera, puede permitir a Michael Schumacher luchar de nuevo por la victoria, tras un inicio de temporada decepcionante, e igualar los seis triunfos del Brasileño Ayrton Senna, el piloto que más veces ha logrado el triunfo en el Principado. El pasado año el italiano Jarno Trulli lograba su primer triunfo en este circuito y éste año, al volante de un Toyota que ya le ha permitido subir en tres ocasiones al podio, sino aspirante a la victoria, si que luchará por estar una vez más en el podio, al volante de un coche muy competitivo, pero al que aún le falta un pequeño paso adelante, aunque en Mónaco puede ocurrir cualquier cosa.