Alonso alcanza los sesenta

TEl español Fernando Alonso (Renault), líder destacado del Mundial de Fórmula Uno, disputará este fin de semana, en el circuito de Indianápolis, que albergará el de los Estados Unidos, el sexagésimo Gran Premio de su carrera en la Fórmula Uno. Alonso, de 23 años, único español que ha ganado carreras en la categoría reina del motor -ya lleva cinco- y que detenta los récords de juventud en adjudicarse un Gran Premio, en salir desde la pole , en subir al podio y en marcar la vuelta rápida, debutó en Fórmula Uno a los mandos de un Minardi en marzo de 2001, a los 19 años. En su estreno, en Melbourne, Alonso hizo el decimonoveno en la calificación y logró acabar en un más que meritorio duodécimo puesto final. Esa temporada, en la que pilotó cedido por Flavio Briatore en la escudería que dirige Paul Stoddart, exprimió lo que pudo el Minardi y lo condujo hasta meta en ocho ocasiones, destacando el décimo puesto que logró en Hockenheim, en un Gran Premio de Alemania que coincidió con su vigésimo cumpleaños. La siguiente temporada, Briatore decidió colocarlo como probador de Renault, para que se fuera familiarizando con el bólido y el día a día de la escudería. Alonso supo ser paciente, aunque era evidente que la situación no le agradaba al cien por cien. Lo que ansiaba era pilotar en competición, de ahí que, cuando en 2003 le confirmaron como piloto oficial del equipo sólo tardó dos carreras en dar el primer gran pelotazo de su carrera en F-1, al convertirse en el más joven en salir desde la pole y subir al podio, en Malasia. Alonso confirmó el tercer puesto dos semanas después, en Brasil; y en la quinta prueba del año desató la alonsomanía , al quedar segundo en el Gran Premio de España en el circuito barcelonés de Montmeló. El asturiano puso la guinda en Budapest, donde, en agosto, se convirtió, a los 22 años y 27 días, en el piloto de menor edad en subir a lo más alto del podio en una carrera de Fórmula Uno. La temporada pasada no llegó la esperada segunda victoria, pero 2004 deparó otros cuatro podios (al segundo puesto de Francia se añadieron los terceros de Australia, Alemania y Hungría), que a fecha de hoy ya son un total de catorce, debido, sobre todo a la espectacular actuación en lo que va de temporada. Alonso, que lidera con 59 puntos, los mismos que logró durante toda la temporada pasada, en la que finalizó cuarto en el Mundial, ha ganado la mitad de las carreras disputadas. Se impuso en los Grandes Premios de Malasia, Bahrein, San Marino -en Imola (Italia)- y Europa -en el Nürburgring alemán-; fue segundo en Barcelona y tercero en la prueba inaugural de Australia. Se cayó del podio en Mónaco y el pasado domingo, en Montreal, tuvo que abandonar el Gran Premio de Canadá cuando lideraba la carrera, tras golpear el muro con la rueda trasera derecha en la cuarta curva, lo que provocó la rotura de la suspensión. Alonso cumplirá 60 Grandes Premios en el célebre circuito estadounidense -con un trazado de 4.192 metros que discurre por algo menos de la mitad del óvalo (que es de 4.023) y en sentido inverso al de las 500 Millas, con trece curvas: cuatro a la izquierda y nueve a la derecha-. En el que intentará contener el acoso del finlandés Kimi Raikkonen (McLaren Mercedes) y reforzar su liderato. Indianápolis es una pista mítica en la que el de Oviedo no pudo acabar en ninguna de las tres ocasiones anteriores. Después de lo de Montreal, Alonso tiene doble motivo para intentar celebrar sus sesenta con otro gran resultado.