Tres mangas para delimitar el mejor de cada «capítulo»

La nueva reglamentación en matería de competiciones afectará también al motocross y en concrerto a los días que albergará cada prueba del Campeonato de España. Antes los sábados estaban destinados a los entrenamientos oficiales mientras que el domingo era la jornada para la prueba, dividida en dos mangas. Ahora los pilotos tendrán que acometer todo en un día desde los cronos oficiales hasta la carrera. Ahí radicará otra novedad como la inclusión de una tercera manga. La idea de la Federación es que el coste para los pilotos sea menor que el actual y con ello mejorar otros aspectos como los mecánicos.