Coulthard domina en Jerez

El británico David Coulthard (Red Bull) fue el más rápido en la primera jornada de ensayos que escuderías de Fórmula-1 desarrollarán esta semana en el circuito de velocidad de Jerez. En este primer día sólo participaron los equipos Red Bull y Williams, en espera de que mañana se sumen otras siete escuderías, que continúan con los programas de trabajo y puesta a punto de los monoplazas para el inminente inicio del campeonato mundial. Entre los cuatro pilotos que ayer estuvieron en la pista, que han llevado a cabo distintos simulacros de salida a lo largo de la sesión, el más rápido fue Coulthard, quien dio 91 vueltas e hizo un mejor tiempo de 1.20.641. Tras él, su compañero de escudería, el australiano Mark Webber, hizo el segundo mejor crono, con 1.20.807, después de dar 112 vueltas al trazado. En el equipo Williams, por su parte, el japonés Kazuki Nakajima marcó un registro de 1.20.834, en una sesión en la que dio 102 vueltas al trazado andaluz. Su compañero de escudería, el alemán Nico Rosberg, estuvo dos décimas por detrás, con un tiempo de 1.21.096 tras 69 vueltas completadas. Hoy será el día en el que se incorporarán el resto de escuderías del Mundial, salvo Ferrari y Toyota, que son las únicas no presentes en estos entrenamientos. Por tanto, Williams, McLaren, BMW-Sauber, Renault, Force India, Super Aguri, Honda, Red Bull y Toro Rosso serán los equipos presentes en las instalaciones jerezanas hasta el próximo viernes. El español Fernando Alonso tiene confirmada su presencia para la jornada del miércoles, que en principio será la única de la semana en la que trabaje en Jerez de la Frontera con su nuevo Renault R-28. Ferrari y Toyoya en Bahrein En otra aparte alejada del mundo como el circuito de Sahkir en Bahrein, el brasileño Felipe Massa (Ferrari) terminó con el mejor tiempo, por delante del Toyota del alemán Timo Glock, en la última jornada de entrenamientos que han realizado las escuderías Ferrari y Toyota para preparar la temporada. Massa, que en la jornada de ayer no tuvo ningún problema y ha completado 91 vueltas, ha dado su mejor giro en 1:31.189 y ha superado en 20 milésimas de segundo a Glock, que se ha intercalado entre el Ferrari de Massa y el del finlandés Raikkonen, que había sido el más rápido en las jornadas anteriores. Los Ferrari ha trabajado en encontrar los mejores reglajes para el F2008, al igual que Toyota, cuyos pilotos Glock y el italiano Trulli, han estado haciendo también practicas de salidas.