El décimo puente sobre el Bernesga

La recuperación de las riberas de la ciudad sigue su curso. Ahora es el turno de la pasarela peatonal que unirá la zona del centro comercial Espacio León con la calle Río Camba, a orillas del Bernesga. Esta nueva pasarela comunica el barrio de Eras de Renueva con el Área 18, con una longitud de unos 80 metros, mejorará la accesibilidad en las cercanías del río.

Esta nueva obra forma parte del segundo Plan de Restauración de Riberas y suma 1,5 kilómetros al acondicionamiento y mejora de las márgenes de río Bernesga. Se crea así el décimo puente que cruza el río, entre los peatonales y los abiertos al tráfico.

El puente de San Juan de Dios y la linde con Carbajal de la Legua es uno de los puntos fuertes de este segundo plan de actuación cuyas obras ya han comenzado con la pasarela peatonal. Las obras se encuentran en estado bastante avanzado, con los taludes y escolleras casi terminados, preparados para evitar futuros desbordamientos e inundaciones, así como se observan ya las primeras estructuras preparadas para empezar a tirar losa a una de las orillas del río. El buen tiempo está permitiendo que las obras vayan a buen ritmo, lo que incluso puede provocar un adelantamiento en la entrega, previsto para la próxima primavera.

Las reformas en curso pasan por habilitar un carril bici de 1,3 kilómetros; la creación de cinco zonas de estancia, que suman 4.000 metros cuadrados, con mobiliario urbano; la restitución de la vegetación propia con la plantación de 2.000 ejemplares de especies autóctonas entre fresnos, alisos y sauces.

La nueva pasarela está pensada para ser construida con hormigón y acero de 80 metros de largo y cuatro de ancho, estructura que tiene un coste de 300.000 euros aproximadamente, precio que rondó su predecesora a alturas del Hispánico. Una pasarela iluminada que prepara también varias rampas de acceso.

El proyecto actual, cargo del Plan E, cuenta con un presupuesto de 2.056.649 euros, sufragados el 70 por ciento por la CHD y el resto, a partes iguales, por la Junta y el Ayuntamiento.

Los carriles bici por su parte dejarán de tener cegadas muchas de sus salidas con estos ocho kilómetros de senda transitable.

El objetivo de las obras, dentro de los planes de actuación para la recuperación y la mejora de las riberas, pasan por integrar el río en la ciudad y así fomentar el acercamiento de los ciudadanos a este medio natural. Atrás quedan los puentes cerrados por mal estado como el situado en la Plaza de Toros y actualmente desaparecido.

La intención de crear un cinturón verde que sirva de pulmón a la ciudad pasa por habilitar tres kilómetros desde la Plaza de Toros hasta la unión de los ríos Bernesga y Torío y, 1,3 kilómetros en la ribera del Bernesga con Eras de Renueva. Todo ello se suma a las zonas sin necesidad de reforma, que no han sido muchas.

La recuperación de los paseos fluviales que bañan la ciudad pasa por dos planes de actuación encauzados por la Confederación Hidrográfica del Duero. El primero llegó a término en 2008, mientras que este último tiene de plazo hasta el año 2015 para terminar de adecuar la totalidad de las riberas de la ciudad.

El II Plan de Restauración de Riberas fue firmado en 2009. Dicho plan contempla 42 actuaciones en la Comunidad, por un importe total de 57.195.000 euros, de los cuales el 70 por ciento es financiado por la propia CHD y el resto es asumido por la Junta y por el Ayuntamiento a partes iguales de un 15 por ciento respectivamente, en el caso de la provincia leonesa.

Cabe destacar que este II Plan de Riberas dejará un total de 10 millones de euros a la provincia, con actuaciones en León capital, La Bañeza, San Andrés, Villaquilambre, Quintana del Castillo, Rioseco de Tapia y Sahagún.