Sin noticias del autobús interurbano
El transporte público metropolitano no cuenta con la señalización adecuada para horarios y rutas.
Paradas sin señalar, rutas que no aparecen indicadas y horarios que no siempre se respetan. El transporte metropolitano de León acusa en su día a día ciertas faltas que lo convierten en un servicio poco fiable para sus usuarios, pese a lo necesario que resulta hoy en día la movilidad por León y su alfoz.
La Gran Vía de San Marcos y la plaza de Santo Domingo son los dos puntos neurálgicos de la movilidad interurbana. Las marquesinas y las señales que indican la ubicación de una parada de autobús terminan siendo vox populi entre los viajeros más frecuentes. Pocas son las que indican con una pegatina la parada de un autobús metropolitano y ninguna de ellas refleja el recorrido ni los horarios que éstos realizan.
En esta situación, no es de extrañar que sean los propios usuarios del transporte interurbano los que terminen haciendo las veces de punto de información a los viajeros ocasionales sobre las paradas a las que deben acudir, los autobuses que deben coger o los horarios con los que los autobuses salen.
Si no se está familiarizado con la ciudad, la confusión es doblemente mayor a la hora de coger un autobús. Raquel y su madre lo saben bien. Tenían que ir a Trobajo, pero «es la primera vez que lo cojo y no sé si está señalizado o no», indica Raquel mientras observa el plano de autobús urbano ubicado en la marquesina de una parada en Santo Domingo.
Por otra parte, con la puesta en marcha del Consorcio del Transporte Metropolitano de León el pasado mes de febrero, el servicio se planteó y se puso en funcionamiento con la finalidad de beneficiar a 93 núcleos de población de 11 municipios (Chozas de Abajo, Cuadros, Onzonilla, San Andrés del Rabanedo, Santovenia de la Valdoncina, Sariegos, Valdefresno, Valverde de la Virgen, Villaquilambre, Vilalturiel y León) y a cerca de 205.000 leoneses, a través de la implantación de 22 servicios propiamente metropolitanos y otros 14 de largo recorrido.
Hasta el momento, desde la Delegación Territorial de la Junta de Castilla y León en León contabiliza aproximadamente unos 179.453 viajeros en el metropolitano en los últimos seis meses.
Autobús urbano. Lo que sí convence a los leoneses es el transporte público urbano, que cuenta con 14 líneas de servicio. Los horarios, las rutas y la señalización, tanto a través de planos en las marquesinas como de paneles digitales que avisan de la hora de llegada del autobús, reciben buena nota de los usuarios más frecuentes, y su consulta es accesible a través de Internet.
«Lo utilizo sólo por las tardes y no he tenido ningún problema», cuenta Berta, usuaria del autobús urbano 1, quien señala los paneles digitales que «lo explican todo, como el horario». Con esta opinión coincide Mary Bartel, una americana asidua al transporte público leonés. «Normalmente (en el panel) pone cuando viene el autobús. Está bien en general», cuenta.
