Diario de León

Renovado atajo para entrar a León

El nuevo puente de Vilecha al polígono . de Onzonilla mejora el tráfico en la zona .

Imagen del nuevo puente de Vilecha al polígono de Onzonilla, ayer.

Imagen del nuevo puente de Vilecha al polígono de Onzonilla, ayer.

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m.c.c. | león
León

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La apertura del nuevo puente sobre la vía del tren que separa Vilecha del polígono industrial de Onzonilla se ha convertido en un acceso fácil y rápido a la capital leonesa, igual que el que existe a la altura de Trobajo del Cerecedo. En ambos casos, son dos buenas formas de sortear la entrada por la N-630 desde Cembranos a Michaisa, que sufre atascos casi continuos por el alto nivel de tráfico de esta zona industrial del sur de León.

El puente de Vilecha ha sustituido al histórico paso sobre la vía debido a la necesidad de subir la altura por el tránsito, en principio desde finales de este año, de trenes de alta velocidad, que incluye una normativa mucho más estricta.

El presupuesto de las obras no ha estado definido, ya que está incluido en el montante total del nuevo acceso a la capital.

Este paso, muy utilizado tanto para el acceso al polígono por parte de los trabajadores de las distintas empresas que se ubican en la zona como por los vecinos, fue cerrado al tráfico el pasado 30 de mayo.

Las obras han consistido en el levantamiento de dos nuevas estructuras de hormigón y una renovación y ampliación del acceso a Vilecha para mejorar la visibilidad en la zona. De forma paralela se ha derribado otro paso elevado entre Torneros y Onzonilla, también por la misma razón de adaptar el trazado ferroviario a los trenes de alta velocidad.

El municipio de Onzonilla es uno de los que más están renovando sus infraestructuras viarias, tanto por la construcción del Acceso Sur como por la llegada del AVE a la capital leonesa. La apertura del nuevo paso se demoró en noviembre debido a las condiciones meteorológicas.

La entrada desde el sur a León capital ha sido, históricamente, la más complicada junto con la de Astorga por la ausencia de carreteras de alta capacidad. Las existentes se convierten a diario en embudos que generan largas colas. La construcción de rotondas en las inmediaciones del polígono de Onzonilla, hace unos años, mejoró de forma importante el tráfico, aunque no la llegada a la capital.

Muchos conductores pasan ahora por el puente de entrada Trobajo del Cerecedo y desde allí continuaban en dirección a la capital por la zona de La Lastra. Aunque el fin del cruce de Michaisa ayudó al tránsito de vehículos, este atajo era hasta ahora el más utilizado.

Ahora, la apertura del nuevo paso de Vilecha se ha convertido en una segunda alternativa para entrar en León a la espera de que concluyan las obras del Acceso Sur que, desde Cembranos y de forma paralela al río, abrirá una nueva entrada.

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