SAN ANDRÉS
La plataforma del transporte anuncia protestas ante la supresión del búho
Inicia una recogida de firmas para exigir a Alsa y a la Junta su mantenimiento.
Interior de uno de los autobuses nocturnos que une la capital con los municipios del alfoz.
Desde el próximo viernes no habrá autobús nocturno que una el centro de la capital con los municipios del alfoz (San Andrés, Villaquilambre, Sariegos y Valverde de la Virgen) en la madrugada del sábado y del domingo, por lo que el taxi volverá a ser el único medio de desplazamiento para volver a casa para quienes no tengan vehículo propio. Una decisión tomada por la empresa concesionaria del servicio después de que algunos ayuntamientos hayan recortado la subvención de 1.400 euros al mes necesarios para que Alsa pusiera en marcha el búho cada fin de semana.
Ante esta situación, la Plataforma en Defensa del Transporte Público, radicada en San Andrés del Rabanedo, ha decidido iniciar movilizaciones para exigir a los ayuntamientos implicados, a la Junta de Castilla y León y a Alsa que tomen medidas para que no se suprima el búho, algo inmediato ante los carteles que figuran colgados en las ventanillas de los autobuses urbanos.
Esta asociación se reunió ayer con el concejal de Tráfico de San Andrés, Francisco Herrero, con el fin de exponerle la situación y pedirle que agilice las negociaciones para restablecer el servicio lo antes posible.
La Plataforma anunció que convocará movilizaciones. El primer paso es iniciar una recogida de firmas que presentarán ante la Junta de Castilla y León, el Ayuntamiento de San Andrés y Alsa. «Estamos dispuestos a luchar por mantener un servicio que necesitan nuestros jóvenes del alfoz», resalta este colectivo que ha iniciado ya la elaboración de un calendario de protestas que se llevarán hasta la Delegación de la Junta, en diferentes lugares del municipio, aún por definir, y ante la empresa concesionaria del transporte público.
La Plataforma critica el hecho de que haya municipios que hayan decidido sin más suprimir el coste mensual que dedicaban a financiar el autobús nocturno, «un servicio para los ciudadanos». Ante este hecho, indican, «Alsa dice que no es rentable para ellos y, sin opción a negociación alguna de momento, la empresa decide suprimir el autobús».
Mayor esfuerzo. Por eso, esta entidad pide a las partes implicadas «que hagan un esfuerzo por el ciudadano medio , que en estos tiempos difíciles es a quien más se está apretando, respondiendo hasta el momento a todas las exigencias que marcan nuestros gobiernos, teniendo que hacer verdaderos números para llegar a fin de mes».
La Plataforma se mostró muy crítica con la actitud de los gobernantes de los ayuntamientos implicados. «Los ciudadanos ya estamos hartos de palabrerías y, en vez de criticarse los unos a los otros desde la postura cómoda de sus sueldazo, nos preguntamos porqué no aportan soluciones para favorecer a los ciudadanos en lugar de recortar servicios públicos», concluye esta asociación.