Un sector en graves dificultades por la crisis

Los talleres de reparación de coches son la tercera pata de una cadena que no lo está pasando precisamente bien. Y es que se fabrican menos coches, se venden menos coches... Y también se reparan menos coches.

Según datos de la Federación Española de Empresarios Profesionales de la Automoción (Conepa), durante el pasado ejercicio, un total de 2.500 talleres cerraron o cambiaron de titular, dejando la cifra total de centros de reparaciones en 48.500 empresas por todo el país.

En 2011, los talleres enviaron al desguace 1.200 coches abandonados y realizaron 28 millones de operaciones, el 70% en centros independientes. Los datos reunidos por Conepa ponen de manifiesto que el precio medio de la hora de trabajo, IVA aparte, en los talleres independientes de reparación, se sitúa en los 32,7 euros, mientras que en los concesionarios, la cifra asciende a los 48,4 euros.