La Policía multa a 37 conductores y 32 peatones por imprudencias de tráfico
La campaña se sucede después de que se sumen 5 muertes este año por atropello.
Después de cinco meses en los que el goteo de atropellos llegó a contabilizar 5 muertos, 3 de ellos en apenas 19 días, la campaña especial de vigilancia de la seguridad vial puesta en marcha por la Policía Local ha contabilizado un total de 69 multas. Sanciones que se reparten casi de manera proporcional: 37 para conductores de vehículos que no respetaron la prioridad de los viandantes por saltarse pasos de cebra o semáforos en rojo, con recetas de 200 euros, y 32 para peatones que, al cruzar por lugares indebidos o con el disco en rojo, pusieron en peligro el tráfico, lo que les ha ocasionado partes de 40 euros, como confirmó el concejal de Policía y Tráfico, Ricardo Gavilanes.
El saldo de la campaña, en la que se han controlado la treintena de zonas con más atropellos acumulados en la ciudad, muestra un aumento de las sanciones con respecto a la anterior de estas características, efectuada en noviembre del pasado año. Entonces, con 7.500 controles en dos semanas, se firmaron 17 partes de sanción; ahora, cuando se han contabilizado casi 5.000 vigilancias específicas en tres semanas, las multas han subido a 69. Un aumento en el que también es significativo que hace media año sólo se multó a 3 viandantes, mientras que en estas fechas se han registrado 32 peatones imprudentes descubiertos por los agentes de la Policía Local.
En aumento
El incremento va acorde con la lista de atropellos acumulados en la capital leonesa en lo que va de año. En León se suman 62 siniestros con peatones implicados, 9 más que el pasado año, en el que hubo en el total de los 12 meses 127 sucesos, pero ya se ha conseguido igualar la lista de 5 fallecidos.
Los datos cruzados refuerzan el estudio que empezaron a elaborar los técnicos municipales, en colaboración con los responsables de la Policía Local, para decidir si es necesario que el límite de velocidad en toda la capital leonesa se reduzca a 40 kilómetros por hora, 10 kilómetros por hora por debajo de la limitación genérica que marca la Dirección General de Tráfico (DGT) para las áreas urbanas. Una decisión que el concejal responsable, Ricardo Gavilanes, mantiene que todavía no se ha tomado, ni concede qué fecha se marca la administración municipal para hacerlo.
La decisión no evita que el Ayuntamiento vaya a mantener las zonas 30, , que afectan a Fernández Ladreda, Papalaguinda, el campus universitario, San Mamés, San Claudio y Papalaguinda. Espacios, en las que se han intensificado los controles de velocidad, que comparten protagonismo en la atención con las calles en las que ha habido más atropellos: José Aguado (8), Mariano Andrés (7), Reyes Leoneses (4), Álvaro López Núñez (3), Alcalde Miguel Castaño (3) y Peregrinos (3).
