Fomento pide 125 millones a la UE para el AVE a Galicia y ni un euro para León
Otros proyectos son la electrificación de Medina a Salamanca o el tren a Canfranc.
Obras paradas del AVE en las inmediaciones de León desde hace ya dos años, a la altura de Onzonilla.
El Ministerio de Fomento ha pedido 125,5 millones de euros a Europa para seguir avanzando en el AVE a Galicia, pero ni un sólo céntimo para concluir la alta velocidad a León y Asturias, cuyas obras desde Valladolid están paradas desde hace más de dos años -en la época final de José Blanco ya no se adjudicó ningún nuevo contrato-, pese a estar ejecutadas en más del 90 por ciento.
En total, el departamento de Ana Pastor ha presentado ante la Comisión Europea 34 solicitudes de ayudas al Fondo Plurianual de la Red Transeuropea de Transportes, por un importe total de 864,7 millones de euros, con el fin de «financiar obras y estudios, principalmente en el sector del ferrocarril y autopistas del mar, que suman una inversión de 3.832,8 millones de euros», explica el propio Ministerio en una nota.
Todos los proyectos solicitados por Fomento son calificados como «prioritarios», condición que a la vista de los hechos no debe tener ya el proyecto a León. Así, además de la alta velocidad hasta Orense se incluyen la construcción de la nueva red ferroviaria del País Vasco, la llamada Y Vasca, (321,5 millones de euros); la electrificación entre Medina del Campo y Salamanca (5,6 millones de euros); o para la redacción de diversos proyectos y estudios, como el de mejora en la línea Huesca-Canfranc (0,9 millones de euros).
Proyectos de todo tipo
Los fondos totales previstos para toda la Unión Europea en esta convocatoria, cuyo plazo para presentar proyectos finalizó el pasado 26 de marzo, ascienden a 1.347 millones de euros. Según explicó el Ministerio, las líneas de ayuda van dirigidas a proyectos prioritarios, Autopistas del Mar y control de Tráfico y Sistemas Inteligentes de Transporte en todos los modos (ferrocarril, aéreo, carretera y navegación interior).
Entre los proyectos para los que se solicita financiación figura también el Corredor Mediterráneo, para el que se piden ayudas destinadas a nueve proyectos, por importe de 258,7 millones de euros.
Reparto
Dentro de ellas cabe destacar los 164,9 millones que se han pedido para las obras de implantación del ancho UIC, los 11,8 milllones de euros solicitados para las obras de la primera fase del nuevo acceso ferroviario al Puerto de Barcelona o los 2,8 millones de euros para la mejora de la línea Almoraima-Algeciras. La convocatoria de ayudas de 2012 tiene también un programa anual, que cuenta con un fondo de 250 millones de euros, y que finalizó el 28 de febrero. Fomento en este caso ha presentado 21 solicitudes con una inversión prevista total de 260 millones de euros y una petición de ayuda de 49 millones, que no ha especificado.
Este año, en los Presupuestos Generales del Estado, de los 889,7 millones de euros para el AVE, 500 millones lo serán para Galicia, más de la mitad del presupuesto previsto. El año 2012 fue, según dijo la ministra Ana Pastor en una reciente comparecencia en el Senado, «la clara demostración del compromiso del Gobierno en la llegada del AVE a Galicia», con obras adjudicadas por 1.927 millones de euros.