La DGT no aplica bien los márgenes de error en sus radares, según un estudio

La DGT «no aplica correctamente los márgenes de error en sus radares», pues se basa en la Norma UNE 26444, que se trata de un mero manual sobre fabricación y revisión, entre otros aspectos, cuando debería aplicar los establecidos en la norma ITC 3123/2010, dado que es la norma vigente, tanto para cinemómetros fijos como para móviles, la cual además, es mucho más beneficiosa para el conductor. Así se desprende de la información facilitada ayer por la consultora Pyramid. «De hacerse así —reza un comunicado de la compañía—, muchas sanciones verían reducidas sus cuantías y su catalogación de gravedad, del mismo modo que se restarían menos puntos a los conductores». Esto es, además, importante pues «de su correcta aplicación depende que un conductor pueda o no ir a la cárcel». os, según el cuadro de sanciones del anexo IV de la Ley de Seguridad Vial. La DGT aplica la Norma UNE 26444, que no es otra cosa que una recomendación técnica elaborada por Aenor y que establece los márgenes de error para la medición de velocidad de los radares.