Diario de León

LA RESTAURACIÓN DE UN EDIFICIO EMBLEMÁTICO

El nuevo Araú se hace visible

El avance de las obras deja al descubierto la fisonomía de la factoría de embutidos

La fachada posterior de Araú ya terminada y el 'caparazón' de lo que será el auditorio

La fachada posterior de Araú ya terminada y el 'caparazón' de lo que será el auditorio

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PILAR INFIESTA | SAN ANDRÉS
León

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Sin velos, la antigua fábrica de embutidos Araú de Trobajo del Camino vuelve a emerger como un foco neogótico en pleno Camino de Santiago. Su profusa decoración con ladrillo macizo en cornisas, marcos de vanos, remates almenados, hastiales escalonados y torrecillas va quedando al descubierto, al avanzar la reforma de la vieja chacinería y sacudirse los andamios y mallas que la cubrían. Las obras se reiniciaron el pasado 28 de febrero y han respetado su arquitectura, que emulaba a las fábricas contemporáneas de Centroeuropa, pero usando materiales autóctonos como los cajones de cal y canto, el adobe y el ladrillo. El entramado de edificios de 2.291 metros cuadrados se reconvertirá en un moderno centro sociocultural y empresarial de referencia para el municipio de San Andrés, que se inaugurará la próxima primavera. La factoría que levantó a mediados del siglo XIX Adriano Alcorta ha recibido un impulso superior a los dos millones de euros en los presupuestos estatales, 1,1 millones de ellos para este año, lo que permite culminar una de las obras más deseadas en el municipio. Entre las instalaciones que albergará la vieja factoría destacan la Escuela de Música, el albergue de peregrinos y una oficina de turismo para dar servicio a los peregrinos o a aquellas personas que visiten San Andrés. También habrá espacios que se podrán alquilar para exposiciones, conferencias y coworking, y un auditorio para 300 personas semienterrado, cuya estructura ya es totalmente visible.

La reforma busca, además, recuperar el esplendor del que gozó antaño la emblemática fábrica de embutidos Casa Alcorta, heredada por Eusebio Araú González, muy dañada por la contaminación ambiental, las vibraciones del tráfico y numerosas amputaciones que han cercenado su fisonomía.

A pesar de su importancia y singularidad, la fábrica estuvo a punto de desaparecer fruto del desarrollo urbanístico de la zona en que se ubica durante la década de 1990. Se salvó, curiosamente, por su localización en pleno Camino de Santiago, al constituir un entorno protegido por la declaración de conjunto histórico-artístico (actual BIC) del 5 deseptiembre de 1962. Gracias a ello, según el historiador Javier Revilla, el 17 de abril de 1997 la Comisión Provincial de Patrimonio desestimó el expediente de solicitud de derribo, que disponía en aquel tiempo del apoyo del propio Ayuntamiento de San Andrés del Rabanedo, que había declarado días antes el edificio parcialmente en ruina. A partir de entonces, se iniciaron los pasos para recuperar el conjunto industrial. El primero, la firma en 1998 de un convenio urbanístico que traspasaba los inmuebles a manos del Ayuntamiento.

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