La Junta inyecta otro millón de euros para el Palacio de Congresos de León

La Junta de Castilla y León, a través de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente, aportará, mediante subvención directa, 1,1 millones de euros al proyecto de construcción del Palacio de Congresos y Recinto Ferial de León, según la decisión adoptará hoy por el Consejo de Gobierno. Es la quinta de este tipo que recibe el Ayuntamiento de León para la obra hasta alcanzar una aportación de 16.1 millones de los 30,5 que pretende dar. El proyecto tiene un presupuesto total que asciende a 79 millones de euros, de los que el Gobierno autonómico pondrá el 40 por ciento.

La primera de las subvenciones directas para este proyecto llegó el 7 de diciembre de 2009, cuando la Junta de Castilla y León y el Ayuntamiento de León suscribieron un Convenio Marco para la construcción del Palacio de Congresos por entender que se trataba de un elemento fundamental de dinamización urbana y motor de transformación de la zona oeste de la ciudad, al vincularse con la operación de integración del ferrocarril y la llegada de la alta velocidad. El Convenio contemplaba la aportación por parte de la Junta del 40 por ciento del coste del proyecto para su construcción y puesta en funcionamiento, el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo aportaría otro tanto y el Ayuntamiento de León, el 20 por ciento restante.

El 10 de diciembre de 2009, la Junta de Castilla y León ya autorizó la primera concesión directa por importe de cinco millones de euros, y desde entonces, con cargo al presupuesto de 2013 se concedieron otras dos subvenciones directas por importe de cinco y dos millones y medio de euros.

El 5 de marzo de 2015, la Junta aprobó otra subvención por importe también de 2,5 millones y con la que se ha autorizado esta mañana de 1,1 millones, la Junta de Castilla y León ha aportado 16,1 millones de euros, de un total de 30,5 millones comprometidos en el Convenio, que suponen un 40 por ciento de la inversión total.

El convenio establecía que esta construcción era un "elemento fundamental de dinamización urbana y motor de transformación de la zona oeste de la ciudad, al vincularse con la operación de integración del ferrocarril y la llegada de la alta velocidad", según la documentación de la Junta.