Diario de León
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A la autopista León-Astorga todavía le quedan de concesión 41 años, hasta 2057. Cuando abrió al tráfico en 2002, el contrato para su construcción y explotación fijó un plazo de 55 años, de los que han transcurrido 14.

La AP-71 ha sido desde su apertura una autopista polémica por conectar dos puntos llanos, como es el trazado entre la capital leonesa y la ciudad bimilenaria, frente a una carretera nacional como la N-120 que ha soportado históricamente una alta intensidad de tráfico y, como consecuencia, un alto índice de mortalidad y accidentes graves.

Además, el Ministerio de Fomento ha dejado de lado la construcción de circunvalaciones en los pueblos del recorrido y apenas ha mejorado el tráfico con dos rotondas, a la altura de Villadangos y Hospital de Órbigo, y suavizando la curva de Villadangos, que está en obras. Valverde, San Miguel y San Martín del Camino son otros pueblos que sufren el intenso tráfico a diario.

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