La ordenanza reguladora de bicis se fija en el casco histórico y zonas peatonales

maría j. muñiz | león

Conseguir una «convivencia pacífica» entre peatones, bicicletas y vehículos, basada en la normativa de seguridad vial, pero también en el sentido común. Es el objetivo de la ordenanza reguladora para las bicicletas que ultima el Ayuntamiento de León, y que pretende contar con las aportaciones de las asociaciones de ciclistas y del resto de los implicados en la circulación en la ciudad. «Se han tomado muchas medidas, y se van a seguir adoptando, pero aún nos queda por establecer una ordenanza reguladora del uso de la bicicleta», señaló ayer el concejal de Seguridad y Movilidad, Fernando Salguero. «No tenemos una normativa específica, y ahora trabajamos en llevar la regulación general a una ordenanza particular sobre el uso de la bicicleta».

Una regulación que presta especial atención a la circulación de ciclistas por las calles del casco antiguo y las zonas peatonales, además de «aquellas áreas en las que la amplitud de la vía no sea suficiente», que es donde se producen los mayores problemas. Salguero presentó ayer la 46 Convención Internacional de Autoescuelas, que reúne entre hoy y el domingo en la ciudad a más de 500 congresistas.

El concejal destacó la necesidad de apostar por un medio de transporte «sostenible y eficiente», pero llamó también la atención sobre la necesidad de «seguir complementando las medidas ya tomadas para que peatones, ciclistas y vehículos puedan convivir sin conflictos».

Recordó en este sentido el proyecto de construcción de un carril bici en un primer tramo de utilización en la vía urbana con limitación a 30 kilómetros por hora, que «empieza a diseñarse ya estos días» y recorrerá 2,4 kilómetros entre la Plaza de Toros y Eras de Renueva, a través de La Corredera y la avenida Independencia. «Es necesario ir enlazando todas las medidas, y seguiremos insistiendo en las campañas de formación e información para que la convivencia sea posible».