Diario de León
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La entrada en liza del secto privado de Comunidad Valenciana y de Cataluña, que en fechas sucesivas va a unir a empresarios de Andalucía oriental y Murcia a la organización de presión, añade una nueva alternativa a la distribución de los mapas de vías de transporte del país. El levante presiona para que se considera prioritaria a la hora del reparto del dinero para inversiones la traza del mediterráneo, que ocupa el número seis entre las redes transeuropeas de transporte. Y la vez que se acentúa la presión para que llegue al corredor la aportación presupuestaria, cada vez más escasa para estas funciones, avisa de que es precios modificar el concepto: comunicaciones circulares en vez de radiales. Matices s elocuentes en medio de la terminología que se refiere a la capilaridad en el corredor atlántico.

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