INFRAESTRUCTURAS
La A-60 culmina el viaducto de Lancia
El ritmo de obra en la autovía avanza la estructura de acuerdo con las previsiones de Fomento de poner en servicio en 14 meses los 27 kilómetros del tramo de León a Santas Martas.
Obras de la A-60 ayer en el entorno de Lancia, en el tramo que se levanta sobre un viaducto para preservar el yacimiento. RAMIRO
l. u. | león
La A-60 ya es una vía ininterrumpida entre León y Santas Martas. Con su tramo en servicio y sus 20 kilómetros de obra. La A-60, en su tramo norte, el que va a abrir una opción de comunicación eficiente para las localidades del este de la provincia, ya es una traza continua que refleja un intervención acorde en tiempo y forma con la última fecha que se ha fijado para su apertura. En un año se rematarán las estructuras que hoy moldea el esqueleto sobre el que se levanta la quinta vía de alta capacidad con la que va a contar la provincia. En todo ese avance, el tramo más retrasado son los centenares de metros que separan el enlace del trecho en servicio (León-Puente Villarente) con el viaducto del Porma.
De ahí hacia el sur, la obra ofrece sensación de velocidad de crucero. Al mismo ritmo con el que se afanan los camiones bañeras en levantar un muro sobre miles de metros cúbicos de tierra que lanza la plataforma de futura A-60 entre riberas, hacia el Esla. Por ese acelerón de obra, ha bastado el último mes para que el asiento de la autovía cambie para siempre el horizonte que hasta ahora dominaba en las confluencia entre los ríos Porma y Esla, con esa pared de tierra que da continuidad a los pasos que se levantaron para salvar los vestigios astures y romanos de Lancia.
El avance es continuo y homogéneo, según se advierte por el curso de la doble arteria que se construye entre el kilómetro 199 de la carretera N-601, al sur de Santas Martas, y Puente Villarente. Los operarios comenzaron ayer a colocar los traveseros de hormigón, al modo de los que sostienen los puentes del Esla y Porma, sobre el paso elevado de los restos de Lancia. Ese punto registra también avances en la aplicación de las primeras capas de asfalto.
En ese tránsito febril hacia su puesta en servicio que define el avance de obra en la A-60 desde el pasado invierno hasta la fecha, la autovía ha completado el anillo que va a enlazar con la autovía del Camino de Santiago, en lo que supondrá uno de los nudos de comunicación rodada con más aforo de la provincia. Con este ritmo de actividad, en pocas semanas estará completado el tramo de Lancia, el punto en el que se enrocó el avance de la autovía, ahora sorteado por una elevación de más de un kilómetro
Fotos: RAMIRO