El PSOE exige «un proyecto ambicioso» para la estación de buses y «no un parche»
Diez compara los 450 millones para la integración de Valladolid con los 30 de León.
á. c. | data
Convencido de que «nos van a hacer la envolvente», el portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de León, José Antonio Diez, exigió ayer al alcalde, Antonio Silván, que «reivindique un proyecto ambicioso para la estación de autobuses y no un parche como el que está planteado». El líder socialista citó que se debe acometer una actuación que «permita la intermodalidad en la ciudad y la conexión directa con la estación de tren y no una mera reforma del obsoleto edificio», como se recoge en el plan de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente, dirigida por el leonés Juan Carlos Suárez-Quiñones.
Diez incidió en que «el Ministerio de Fomento y la Junta, junto al Ayuntamiento de Valladolid, van a invertir cerca de 450 millones de euros en la ciudad para mejorar la entrada de tren y, entre otras construcciones, realizar una estación de autobuses soterrada y conectada con la del tren». «En León, el alcalde se conforma con abrir una puerta en la zona de atrás y climatizar las dársenas de la actual estación», citó el concejal de la oposición, quien criticó «el conformismo» de Silván con «todas las actuaciones de su partido que tanto daño le están haciendo a la ciudad».
El líder socialista recalcó que «estas cifras de Valladolid contrastan totalmente con las destinadas a León, que se quedará con menos de 30 millones de euros de inversión para una integración a medias, sin nueva estación y con una mera reforma del edificio de autobuses». «Creo que poner estas cifras sobre la mesa deja de manifiesto la diferencia de rasero con la que se mira a esta provincia. No se trata de victimismo, sino meramente de información financiera e inversora con los números comparados encima de la mesa», concedió.
La comparativa le sirvió a Diez para incidir en que, «de nuevo, se pierde una oportunidad única de levantar una estructura acorde a las necesidades de León», puesto que lo que se va a ejecutar es «una reforma que confirma la separación de las estaciones, consolida los edificios existentes y no avanza, para nada, en intermodalidad y respuestas urbanísticas». El edil de lamentó que «Silván siga instalado en su papel de miembro destacado del PP y no haya asumido que, de sus decisiones, de sus silencios y de sus sonrisas depende el lastre para el futuro del desarrollo de León». «Esperábamos una respuesta airada por la nueva paralización del sistema que permita alcanzar la máxima velocidad al AVE. Me gustaría que en esos encuentros quincenales que dice tener con el ministro de Fomento se lo transmitiera, junto con la necesidad del CRC».