CIUDAD
Aviso a ciclistas
La campaña informativa sobre sanciones por circular por las aceras llega a más de 200 ciclistas
Un agente informa a un ciclista de la nueva ordenanza que prohíbe circular por las aceras.
Las unidades de Policía de Barrio y de Tráfico de la Policía Local de León han puesto en marcha en la calle, desde el 25 de julio hasta el 15 de agosto, una campaña de información sobre la nueva Ordenanza Municipal de Circulación y Seguridad Vial de Peatones y Ciclistas en la que los agentes han informado a 208 ciclistas sobre las principales novedades de esta normativa; que entró en vigor tras su aprobación en Pleno el pasado mes de junio y la correspondiente publicación en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP).
El concejal de Seguridad y Movilidad, Fernando Salguero, ha señalado que los agentes han detectado e identificado a los infractores advirtiéndoles del riesgo de su conducta y de la entrada en vigor de la Ordenanza, insistiendo en que la reiteración en estas conductas conllevará la correspondiente sanción.
Además, se han colocado estos días cuatro controles diarios de bicicletas para informarles y advertirles de la prohibición de circular por las aceras, especialmente, parques, jardines y zonas exclusivamente peatonales, como es el caso de San Marcos o la Catedral. En estos casos, con la salvedad de que existan itinerarios marcados con la señalización adecuada o que sean conducidas por menores de 12 años, quienes deberán ir acompañados por un adulto.
Esta prohibición afecta también a los patines, monopatines, patinetes o aparatos similares, que no podrán circular por las carriles de circulación de vehículos a motor, salvo para cruzar la calzada; estos podrán ser utilizados, como ha explicado el concejal, únicamente en las vías ciclistas segregadas. La ordenanza además fija que los ciclistas deberán circular a una distancia mínima de un metro de los peatones.
El concejal ha destacado y ha agradecido las aportaciones realizadas en el proceso de elaboración de esta ordenanza de los diferentes grupos políticos con representación municipal, así como de los colectivos que aglutinan a los usuarios de la bici.
LA ORDENANZA
El germen de esta ordenanza está en el Plan Integral de Movilidad Urbana Sostenible de la ciudad de León, aprobado en sesión ordinaria de la Junta de Gobierno Local de 27 de junio de 2014, con el fin de desarrollar "una acción que contribuya a la accesibilidad y movilidad de las personas y mercancías, potenciando sistemas de transporte más respetuosos con el entorno". Un documento que ya reconocía los desplazamientos a pie y en bicicleta como modos de transporte ecológicos, eficientes, sostenibles y especialmente adecuados para esta ciudad.
Con este objetivo, ha subrayado Salguero, el Ayuntamiento ha querido favorecer la convivencia y la seguridad vial entre los diferentes elementos del tráfico: peatones, bicicletas, monopatines, patinetes o segways, entre otros. Para este desarrollo normativo se han tenido como objetivos, promover los medios de transporte sostenibles, fomentar la seguridad vial, encajar las infraestructuras existentes con los usos y necesidades actuales y futuras, y establecer normas, delimitar derechos y obligaciones entre los distintos colectivos que minoren las posibles fricciones entre ellos.