La marcha a pie rebate mentiras sobre Feve

Concluyó la tercera etapa de la marcha reivindicativa promovida por la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Vía Estrecha de León, con la llegada de los participantes a la localidad de Boñar. La movilización tiene como objetivo exigir la llegada del tren a la Estación de Matallana, situada en el centro de la ciudad y rechazar el previsto tapado de las vías. El recorrido de este viernes tiene como destino Matallana de Torío. Después caminarán hasta Garrafe de Torío y de ahí partirá la última etapa, que el domingo 5 de julio finalizará en la avenida Padre Isla de León, donde se ubica la Estación de Matallana. Isabel López Camino portavoz de la plataforma de Feve ha destacado el gran recibimiento que les está haciendo la gente. En muchos pueblos les preparan aperitivos para que puedan seguir la marcha. En el día de ayer La Ercina y La Devesa fueron los puntos de parada obligada. «Agradecemos el recibimiento de los pueblos ya que lo estamos haciendo por ellos y por la gente que vive en el mundo rural. Ppagamos impuestos igual que en las grandes ciudades y tenemos derecho a buenos medios de comunicación». Recuerda que el tren los están promocionando en todo Europa y «aquí la sensación es que lo van a dejar morir para cerrarlo y no lo vamos a permitir». El tren de be llegar al centro de la ciudad. Un apeadero al aire libre con la climatología leonesa fue «una cosa provisional que lleva quince años. Recuerda que le han dicho que es imposible pero «hemos ido desmontado todas las mentiras que nos han contado desde las administraciones». Manifestó que en la línea de Feve está probando un sistema de seguridad que lo van a implantar en el AVE. «Nos tememos que cuando acaba esa prueba se lo llevan. Por qué no compran trenes de hidrógeno o nueva tecnología y hacen una línea puntera, moderna y rápida», según López que recuerda que la línea de Feve vertebra tres comunidades autónomas. «Es la línea de Feve del ancho métrico más larga de España». El alcalde de Boñar Pepe Villa destacó la lucha que está teniendo esta plataforma de Feve. «A medida que vayan pasando los años «el tren va a ser más necesario dado que la media de edad en toda la montaña oriental cada vez es más alta. Con el paso de los años se llegará a valorar como un servicio esencial".