La imparable racha de accidentes de moto se cobra ya 123 siniestros en León este año

Los accidentes de moto en León siguen la escalada imparable que domina el panorama nacional y acumulaban ya 123 siniestros a fecha de ayer, según los datos ofrecidos por el Servicio de Emergencias 112 Castilla y León. A la Dirección General de Tráfico le consta que cuatro de ellos tuvieron resultado mortal. Llama la atención de forma poderosa la proporción de los que se han producido en la capital, que en términos absolutos han sido 31 y en proporción viene a suponer uno de cada cuatro.

Según refleja una encuesta presentada recientemente por el Ministerio del Interior, uno de cada cuatro motoristas ha sufrido al menos un siniestro en los últimos diez años, sin diferencias relevantes por sexo, edad ni años de permiso.

Por lo general, se trata de un colectivo con amplia experiencia, y una amplia mayoría (59%) manifiesta conducir una moto de forma habitual desde hace más de 10 años y el 10% de los motoristas perciben que se exponen a un riesgo bajo o muy bajo.

Las condiciones de la provincia de León hacían tradicionalmente que la mayor parte de los casos se produjeran en carreteras de montaña. El panorama cambia ahora y el casco urbano de León se convierte en el nuevo escenario de una parte significativa de la casuística. Fue sobre todo en los meses de enero y febrero cuando más incidencia hubo.

Aparcamiento

Basicamente, la dificultad para el aparcamiento en la zona centro de la capital y la comodidad del desplazamiento a dos ruedas, aporta un nuevo dibujo al panorama de la movilidad en la zona urbana. Pero la contrapartida también llega; porque a más concentración, más opción de accidentes. No obstante, la gran ciudad no registra ninguno de los resultados más graves, por cuestiones de pura lógica: es en las vías interurbanas donde se alcanzan velocidades más peligrosas.

Las consecuencias de los siniestros apuntan también consecuencias más graves. El calendario de 2025 aportaba en el balance provisional un solo fallecimiento de motociclista en la provincia de León. Este año van cuatro y faltan cuatro meses para cerrar el ejercicio, aunque la etapa estival es la más complicada habitualmente.

La DGT reguló el pasado año la formación para la obtención del permiso A de motocicletas, con el objetivo de reforzar el carácter práctico del mismo, para concienciar de las consecuencias y formar a los conductores en los sistemas de ayudas a la conducción (ARAS). Asimismo, Tráfico estableció los cursos de conducción segura y eficiente para motoristas, unos cursos voluntarios, que ya han realizado más de 700 conductores y motocicletas y ciclomotor, y que además de mejorar su conducción permiten recuperar dos puntos de su saldo del permiso de conducción, según Interior.

Una curiosidad: de los datos facilitados por el Servicio de Emergencias 112 se deduce también que no siempre las consecuencias son de lamentar. De los 123 siniestros registrados, 25 se saldaron simplemente con daños materiales. Es la cara buena de un axioma fundamental y conocido por el que se recuerda que en los accidentes de motocicleta, el chasis es el cuerpo humano.